Zde je rozpis klíčových přispěvatelů:
Včasné koncepty a vývoj:
* 1910S-1920S: Rudolf Diesel Sám, vynálezce dieselového motoru, experimentoval se systémy vstřikování paliva, které předběžně tlačily palivo, než jej vstřikovaly do válce.
* 1920s-1930s: Společnosti jako Bosch a cummins Vyvinuly se včasné formy systémů běžných železnic, ale s omezeným úspěchem kvůli technologickým omezením.
Moderní rozvoj Common Rail:
* sedmdesátá léta: Robert Bosch GmbH Začal výzkum elektronických kontrolních systémů pro dieselové motory, což vedlo k vývoji prvního elektronicky kontrolovaného systému Common Rail v 80. letech.
* 1997: fiat a iveco Spustil první výrobní vůz s naftou motorem Common Rail, ALFA ROMEO 156 1.9 JTD. To znamenalo průlom při rozsáhlém přijetí technologie Common Rail.
Pioneers:
* Robert Bosch Gmbh: Vyvinul první elektronicky řízený systém Common Rail a hrál hlavní roli v jeho komercializaci.
* fiat/iveco: Vedl cestu k přivedení prvního motoru Common Rail Diesel do výrobních vozů a připravilo cestu pro jeho rozšířené adopci.
Je důležité si uvědomit, že vývoj motoru Common Rail Diesel byl úsilí o spolupráci zahrnující mnoho inženýrů, vědců a společností. To jsou jen někteří z klíčových jednotlivců a organizací, kteří přispěli k této průkopnické technologii.
