sací ventily:
* Open: Během sacího zdvihu nechte vstoupit do spalovací komory do spalovací komory.
* uzavřeno: Zabraňte úniku výfukových plynů do úniku do sacího potrubí během komprese a tahů.
Výfukové ventily:
* Open: Nechte spálené výfukové plyny uniknout ze spalovací komory během výfukového zdvihu.
* uzavřeno: Zabraňte směsi čerstvého vzduchu a paliva vstupující do výfukového potrubí během příjmu a kompresního tahu.
Celkově jsou primární funkce ventilů motoru:
* načasování: Ovládání načasování, kdy vstupují vzduch a výfukové plyny a opustí spalovací komoru, která je nezbytná pro optimální výkon motoru.
* účinnost: Zajištění správné směsi vzduchu a paliva vstupuje do spalovací komory a výfukové plyny jsou účinně vyloučeny.
* Power: Umožňuje motor pracovat při různých rychlostech a zatížení ovládáním objemu vzduchu a paliva vstupujícího do spalovací komory.
Zde je jednoduchá analogie:
Představte si kola. Ventily v čerpadle řídí tok vzduchu dovnitř a ven z válce. Vstupní ventil se otevírá tak, aby se do válce přitahoval vzduch a výfukový ventil se otevře, aby uvolnil stlačený vzduch. Podobně ventily motoru řídí tok vzduchu a výfukových plynů ve spalovací komoře k napájení motoru.
Důležitá poznámka: Ventily motoru jsou přesné komponenty podrobené extrémnímu teplu a tlaku. Vyžadují pravidelnou údržbu a kontrolu, aby zajistili optimální výkon motoru a zabránili potenciálnímu poškození motoru.
