Co by mohlo způsobit, že se motor pokusí vypínat při jízdě a baterie, která by byla přes noc mrtvá, pokud byl alternátor vyměněn?

Je to frustrující, když vaše auto začne jednat, zejména po opravě. Zde je rozdělení potenciálních problémů, které by mohly způsobit, že se váš motor pokusí vypnout při jízdě a baterie umírá přes noc, dokonce i s novým alternátorem:

1. Vadný alternátor (navzdory náhradě):

* vadný nový alternátor: I když je nepravděpodobné, nový alternátor by mohl být vadný. Stojí za to zkontrolovat jeho výstupní napětí pomocí multimetru.

* poškozené zapojení: Zapojení do a z alternátoru by mohlo být poškozeno, což zabrání správnému proudu proudu, i když alternátor funguje. Zkontrolujte roztřepené dráty, volné připojení nebo korozi.

2. Problémy s baterií:

* mrtvá baterie: I s novým alternátorem nemusí být baterie, která byla poškozena nebo se blíží ke konci jeho života, schopna přijmout a udržovat poplatek.

* interní krátký: Krátký okruh uvnitř baterie jej může rychle vypustit, dokonce i přes noc.

* korodované terminály: Koroze na terminálech baterií může bránit toku proudu.

3. Problémy s elektrickým systémem:

* zkrat: Zkrat jinde v elektrickém systému by mohl být kreslení nadměrného proudu, vypouštět baterii a ovlivnit schopnost alternátoru jej dobít.

* Vadný regulátor napětí: Regulátor napětí, který řídí výstup alternátoru, může nefunkční, což vede k nekonzistentnímu nabíjení.

* vadný startér: Vadný startovací motor může při spuštění nakreslit příliš mnoho proudu, což vede k vypuštěné baterii a potenciálním problémům s tím, že by motor zůstal v chodu.

4. Další potenciální příčiny:

* Problémy s palivovým systémem: Problémy s palivovým čerpadlem nebo injektory mohou způsobit prsnost motoru a pokusit se vypnout.

* Problémy s zapalovacím systémem: Vadné zapalovací svíčky, dráty nebo zapalovací cívky mohou způsobit chybné posílení, které ovlivňují výkon motoru.

kroky odstraňování problémů:

1. Zkontrolujte napětí baterie: Pomocí voltmetr zkontrolujte napětí baterie během běhu motoru. Mělo by to být kolem 13,5-14,5 voltů.

2. Zkontrolujte zapojení: Opatrně zkontrolujte zapojení alternátoru, zda není poškození, volné připojení nebo korozi.

3. Zkontrolujte šortky: Hledejte známky roztavených kabeláží nebo spálených konektorů, které by mohly naznačovat zkrat.

4. Výstup alternátoru testu: Pomocí multimetru změřte výstupní napětí alternátoru. Měl by odpovídat specifikacím pro vaše vozidlo.

5. testovací baterie: Test zatížení může posoudit schopnost baterie udržovat nabíjení.

6. Zkontroloval elektrický systém: Pokud problém nemůžete určit, vezměte auto na mechanik pro důkladnou kontrolu elektrického systému.

Důležitá poznámka: Pokud máte podezření na zkrat, vyhněte se dalšímu používání vozidla, dokud nenajdete a vyřešíte problém. Krátký okruh může poškodit elektrické komponenty a potenciálně dokonce způsobit oheň.