* elektronické zapalování: Motory Ford Marine 2.3L používají systém elektronického zapalování, obvykle se systémem zapalování bez distributorů (DIS). To znamená, že načasování je řízeno modulem řízení motoru (ECM) na základě různých senzorů a vstupů.
* pevné načasování: Distributor (pokud je vybaven) je navržen pro pevné nastavení načasování, není nastavitelný.
Namísto ručního úpravy načasování byste se měli zaměřit na:
* ECM Odstraňování problémů: Pokud máte podezření na problémy s načasováním, problém pravděpodobně leží v ECM nebo přidružených senzorech (jako je snímač polohy hřídele klikového hřídele, snímač polohy vačkového hřídele atd.). Kvalifikovaný mechanik s přístupem k diagnostickým nástrojům a znalostmi mořských ECM může tyto problémy vyřešit a diagnostikovat.
* náhrada senzoru: Pokud selhání senzoru může ovlivnit schopnost ECM správně vypočítat načasování zapalování. Výměna vadných senzorů je zásadní.
* správná údržba: Zajistěte, aby byl motor správně udržován. To zahrnuje čerstvé zapalovací svíčky, čistý vzduchový filtr a zdravý palivový systém.
Důležitá poznámka: Nesprávné úpravy načasování na mořském motoru může způsobit vážné poškození, včetně selhání motoru. Pokud máte podezření na problémy s načasováním, je nezbytné vyhledat odbornou pomoc od kvalifikovaného mořského mechanika.
