Důvody proč:
* nekompatibilní tekutiny: Hydraulická tekutina posilovače řízení a spojky jsou chemicky nekompatibilní. Jejich míchání může způsobit:
* degradace tekutin: Tekutiny mohou navzájem reagovat a vytvářet kaly nebo usazeniny, které ucpávají systém.
* poškození těsnění: Tekutiny mohou poškodit těsnění a další komponenty ve spojkovém systému.
* různé vlastnosti: Kapalina posilovače řízení je navržena pro jiný účel a má jiné vlastnosti než hydraulická tekutina spojky. Má nižší viskozitu a bod varu, což může vést k:
* Sluggish Clutch Operation: Tekutina nemusí správně protékat spojovacím systémem, což má za následek houbovitý nebo pomalý pedál spojky.
* selhání spojky: Tekutina se může přehřát a způsobit selhání spojky.
* bezpečnostní obavy: Kapalina posilovače řízení je hořlavá a může být škodlivá, pokud přijde do kontaktu s kůží nebo očima.
Důsledky uvedení tekutiny posilovače řízení do hlavního válce Clutch:
* Poškození systému spojky: Nekompatibilní tekutiny mohou způsobit vážné poškození spojkového systému, včetně hlavního válce a hydraulických linií spojky.
* drahé opravy: Oprava poškozeného spojkového systému může být drahá.
* Bezpečnostní rizika: Vadná spojka může vést ke ztrátě kontroly vozidla a nehod.
Doporučení:
Vždy použijte správný typ hydraulické tekutiny pro váš spojkový systém. Poraďte se s manuálem vlastníka vašeho vozidla nebo mechaniku pro příslušnou tekutinu.
Poznámka: Pokud si nejste jisti správnou tekutinou, je nejlepší se mýlit na straně opatrnosti a poradit se s kvalifikovaným mechanikem.