1. Problémy s dodávkou paliva
* Zámek páry: K tomu dochází, když jsou palivové vedení nebo palivové čerpadlo příliš horké, což způsobí, že se benzín změní na páru. Tuto páru nelze snadno čerpat nebo atomizovat, což vede k problému s hladověním paliva, zejména když během zrychlení požadujete více paliva.
* Problémy s palivovým čerpadlem: Pokud je motor horký, nemusí být schopno udržovat dostatečný tlak. To by mohlo vést k nedostatku přívodu paliva, což způsobí, že motor zablokuje.
* ucpávání palivového filtru: Ucpaný palivový filtr omezuje průtok paliva, který se stává zřetelnějším při zvýšené poptávce po zrychlení. K tomu je pravděpodobnější, že k tomu dojde, když je motor horký, protože průtok paliva je obecně snižován při vyšších teplotách.
2. Problémy zapalovacího systému
* zapalovací svíčky: Opotřebované nebo znečištěné zapalovací svíčky by mohly selhat při zapálení palivové směsi efektivně, když jsou horké. To může vést k chybám a ztrátě moci.
* zapalovací dráty: Trhliny nebo opotřebení v zapalovacích drátech mohou způsobit únik jiskry a slabou jiskru, když jsou horké.
* Distributor Cap and Rotor: Trhliny nebo koroze v těchto částech mohou přerušit doručení jisker, zejména pokud je motor horký a části se rozšiřují.
3. Problémy s přívodem vzduchu
* ucpávání vzduchového filtru: Špinavý vzduchový filtr omezuje proudění vzduchu, což ztěžuje dýchání motoru. To je patrné zejména, když je motor horký a potřebuje více vzduchu pro spalování.
* úniky vakua: Vakuový únik může čerpat v neměřeném vzduchu, rozrušit směs paliva vzduchu, což vede ke špatnému spalování a zvláště patrné při zrychlení.
4. Mechanické problémy
* Problémy s rozvodovým pásem nebo řetězcem: Opotřebovaný nebo poškozený rozvodový pás nebo řetězec může způsobit špatné načasování ventilu, což ovlivňuje výkon motoru.
* úniky příjmu nebo výfukového potrubí: Trhliny v sacím nebo výfukovém potrubí mohou způsobit úniky vzduchu, což ovlivňuje směs a spalování vzduchu.
Diagnóza a roztoky
* Zkontrolujte zámek páry: Zkontrolujte, zda palivová potrubí a palivové čerpadlo pro tepelnou expozici. Zvažte použití izolace palivového potrubí nebo přemístění palivového čerpadla do chladicí oblasti.
* Zkontrolujte tlak paliva: Vyzkoušejte tlak paliva při nečinnosti a během zrychlení. Nízkotlaký odečet označuje problém s palivovým čerpadlem, filtrem nebo vedením.
* Zkontrolujte zapalovací svíčky a dráty: Vyměňte opotřebované nebo znečištěné zapalovací svíčky a prohlédněte si vodiče.
* Zkontrolujte zapalovací systém: Vyzkoušejte uzávěr distributoru, rotoru a zapalovací cívku na trhliny nebo korozi.
* Vyčistěte nebo vyměňte vzduchový filtr: Zajistěte, aby byl vzduchový filtr čistý nebo v případě potřeby jej vyměňte.
* Zkontrolujte příjmy a výfukové potrubí: Hledejte praskliny nebo úniky.
* Zkontrolujte rozvodový pás/řetězec: Prohlédněte si rozvodový pás nebo řetězec na opotřebení nebo poškození.
Poznámka: Je důležité konzultovat kvalifikovaný mechanik pro správnou diagnostiku a opravu problémů s motorem.