Po veřejné konzultaci s 3 900 lidmi a testu, kterého se zúčastnilo 860 instruktorů autoškoly a více než 4 300 řidičů, bylo provedeno několik změn.
Největším zabijákem mladých lidí do 24 let zůstávají dopravní nehody, přičemž přibližně 20 % nových řidičů má stále nehody během prvních šesti měsíců na silnici. Až 12 % všech silničních nehod způsobujících smrt a vážná zranění se týká 17–19letých, přestože tato věková skupina představuje pouze 1,5 % všech britských motoristů.
Změny řidičských zkoušek pro rok 2017, které byly zavedeny 4. prosince jako reakce na tyto statistiky, zahrnují zásadní přepracování formátu praktické řidičské zkoušky a testovaných dovedností. Jednou z hlavních změn je, že délka nezávislého řidičského úseku testu byla zdvojnásobena na dvacet minut, přičemž kandidáti jsou nyní instruováni, aby dodržovali pokyny satelitní navigace.
V sekci nezávislé jízdy je žák, který se učí, povinen řídit bez podrobných pokynů zkoušejícího. Ačkoli jedna pětina řidičů bude muset číst dopravní značky, aby dosáhla svého cíle, zbývající část bude muset následovat pokyny dané satelitní navigací, kterou naprogramuje zkoušející. Studenti nebudou moci používat svůj vlastní systém, ale mohou požádat zkoušejícího o pomoc, pokud se ztratí. Nebudou penalizováni za jízdu ve špatném směru, pokud nedojde k chybě.
Zpátečka za rohem a odbočení v silničním manévru již nejsou součástí testu, i když je instruktoři stále naučí. Studenti budou muset místo toho zaparkovat souběžně u silnice, zaparkovat v zátoce a zastavit na pravé straně silnice, než couvnou o dvě délky auta a znovu se zapojí do provozu.
DVSA říká, že tento poslední manévr byl zaveden, aby odrážel skutečnost, že mnoho řidičů parkuje proti proudu dopravy, i když to nemají povoleno. Jeho zahrnutí však vyvolalo jistou bezpečnostní kritiku a petici proti tomuto kroku.
Došlo také ke změnám v otázkách „ukaž mi, řekni mi“, jinak známých jako otázky týkající se bezpečnosti vozidla. Zatímco tyto otázky byly dříve kladeny na začátku testu, nyní jsou otázky typu „ukaž“ kladeny, když žáci skutečně řídí.
DVSA uvádí, že zavedla změny britských řidičských testů, aby zajistila, že testy budou odrážet skutečné scénáře řízení a sníží počet úmrtí spojených s mladými řidiči. K drtivé většině smrtelných kolizí dochází na vysokorychlostních silnicích a nová pravidla znamenají, že takové silnice – s výjimkou dálnic – mohou být zařazeny do více testovacích tras. Změny byly také navrženy tak, aby umožnily řidičům používat systémy satelitní navigace opatrněji.
Pokud jste nedávno prošli testem a hledáte své první vozidlo, Carwise Group vám může pomoci najít perfektní volbu. Naše obchodní zastoupení v Maidstone aHarlow mít široký výběr kvalitních ojetých vozů, z nichž každý byl před jízdou na nádvoří důkladně zkontrolován.
