* palivová účinnost: Pístové motory jsou účinnější při přeměně paliva na energii. Důvodem je jejich čtyřtaktní cyklus, který umožňuje lepší míchání a spalování vzduchu. Rotační motory se svým jedinečným designem snaží dosáhnout stejné úrovně účinnosti.
* kompresní poměr: Pístové motory mají obvykle vyšší kompresní poměry než rotační motory. To jim umožňuje extrahovat více energie z paliva.
* tření: Rotační motory mají více pohyblivých částí a zažívají vyšší tření, což vede ke ztrátě energie a snížené účinnosti.
* výstupní výstup: Pro dané posunutí rotační motory obvykle produkují menší energii než pístojní motory. To znamená, že k dosažení stejného výkonu vyžadují více paliva.
Je však důležité si uvědomit, že:
* Pokroky v technologii: Rotační i pístové motory zaznamenaly v posledních letech významný pokrok, což vedlo ke zlepšení palivové účinnosti u obou typů.
* styl jízdy: Najetých kilometrů, kterého dosáhnete, bude také záviset na faktorech, jako jsou návyky řízení, hmotnost vozidla a podmínky na silnici.
Zatímco rotační motory mohou nabídnout jedinečný zážitek z jízdy a vyšší revoluční schopnosti, obvykle klesají za pístové motory z hlediska spotřeby paliva.
