1. Únik chladicí kapaliny (nejběžnější):
* vzhled: Bílý, zapařený kouř, zvláště patrný, když je motor studený.
* Další příznaky: Nízká hladina chladicí kapaliny, sladká vůně ve výfuku, přehřátí, bubliny v radiátoru.
* příčina: Prasklé těsnění hlavy, foukané těsnění hlavy nebo únik v chladicím systému.
2. Hořící olej:
* vzhled: Modrý bílý kouř, zejména znatelný při zrychlení nebo při vysokých RPM.
* Další příznaky: Spotřeba oleje, nízká hladina oleje, pach na mastný výfuk.
* příčina: Opotřebované pístové prsteny, těsnění ventilu nebo jiné vnitřní problémy s motorem, které umožňují oleji vstoupit do spalovací komory.
3. Kondenzace:
* vzhled: Tenký, bílý kouř, zejména během chladného počasí nebo po krátkých výletech.
* další příznaky: Když se motor zahřívá, rychle zmizí.
* příčina: Normální formování kondenzace ve výfukovém systému, zejména ve vlhkém podnebí.
4. Únik paliva:
* vzhled: Černý nebo šedý kouř.
* Další příznaky: Hrubý běh, vůně paliva.
* příčina: Únik vstřikovačů paliva nebo jiných součástí palivového systému.
Jak vyřešit:
1. Zkontrolujte úroveň chladicí kapaliny: Pokud je hladina chladicí kapaliny nízká, je to silný indikátor úniku.
2. Zkontrolujte hladinu motorového oleje: Pokud je hladina oleje nízká, může to být známka pálení oleje.
3. Zkontrolujte výfuk: Hledejte jakékoli známky oleje nebo chladicí kapaliny ve výfuku.
4. Sledujte barvu kouře a podmínky: Věnujte velkou pozornost barvě kouře a kdy se objeví (studený motor, zrychlení atd.).
Důležité poznámky:
* Neignorujte bílý kouř! Často naznačuje vážný problém, který vyžaduje okamžitou pozornost.
* Zkontrolujte to mechanikem. Pro určení přesné příčiny a zajištění správných oprav je nezbytná profesionální diagnóza.
* Vyvarujte se řízení automobilu, pokud je kouř nadměrný nebo doprovázen jinými příznaky. To by mohlo způsobit další poškození motoru.
Pamatujte: Tyto informace jsou určeny pro obecné znalosti a nikoli na náhradu za odbornou radu. Kvalifikovaný mechanik by měl diagnostikovat a opravit vaše vozidlo pro bezpečný a spolehlivý provoz.
