Zde je rozdělení zúčastněných kroků, ale vždy najdete v příručce pro tovární servis pro váš konkrétní prelude model pro podrobné pokyny a specifikace :
1. Příprava:
* Shromažďovat nástroje: Budete potřebovat širokou škálu nástrojů včetně klíčů, zásuvek, šroubováků, točivých momentových klíčů, stahovacích zařízení, jističe, zvedáku nebo stojanu motoru a další.
* bezpečnostní opatření: Noste bezpečnostní brýle, rukavice a vhodné oblečení. Práce v dobře větrané oblasti.
* Shromažďování dílů: To zahrnuje těsnění, těsnění, ložiska, pístové kroužky, těsnění ventilu, rozvodový pás, vodní čerpadlo a další části, které chcete vyměnit.
* Clean Workspace: Čistý pracovní prostor činí proces plynulejší a zabraňuje kontaminaci.
* dokumentovat vše: Fotografujte a píšete poznámky, které vám pomohou s opětovným sestavením.
2. Odstranění motoru (je -li to nutné):
* Odpojte baterii.
* Odstraňte veškeré příslušenství připojené k motoru:alternátor, čerpadlo posilovače řízení, kompresor klimatizace atd.
* Odpojte hadice, dráty a vakuové čáry.
* Podporujte motor konektorem a odstraňte držáky motoru.
* Opatrně spusťte motor na stojanu motoru.
3. Demontáž:
* Odebrat hlavu válce: Uvolněte šrouby hlavy ve specifické sekvenci, odstraňte hlavu a zkontrolujte poškození.
* Odstraňte písty a spojovací tyče: To zahrnuje odstranění uzávěrů spojovací tyče a pečlivé vytažení pístů z válcových otvorů.
* Odstraňte klikový hřídel: To vyžaduje speciální nástroje k odstranění řemenice hřídele klikového hřídele a poté klikového hřídele z bloku.
* Zkontrolujte části: Opatrně prohlédněte všechny komponenty na opotřebení, trhliny nebo poškození.
* čisté části: Všechny části důkladně čistěte odmašťovačem a rozpouštědly.
4. Obrábění a opětovné sestavení:
* obrábění: Vezměte blok, klikový hřídel, spojovací tyče a hlavu válce do strojního obchodu pro profesionální obrábění (honění, nudné atd.).
* znovu sestavte motor: Pro správné specifikace točivého momentu a pořadí montáže postupujte podle servisní příručky.
* Nainstalujte nové díly: Namontujte všechna nová těsnění, těsnění, ložiska, pístové kroužky, těsnění ventilu, rozvodový pás a vodní čerpadlo.
* Nastavit ventil řasy: Upravte ventily na správné specifikace.
* Nainstalujte hlavu válce: Nainstalujte hlavu válce a točivý moment šroubů hlavy ve správné sekvenci a do určeného točivého momentu.
* nainstalujte vačkový hřídel a časovací řetězec/pás: Ujistěte se, že vačkový hřídel správně načasoval.
* Přeinstalujte klikový hřídel: Namontujte klikový hřídel, uzávěry ložiska a utáhněte šrouby spojovací tyče ke správnému točivému momentu.
* Nainstalujte písty a ojnice: Pečlivě nainstalujte písty a ojnice.
* nainstalovat olejovou pánev: Ujistěte se, že olejovou pánev správně utěsňujete.
5. Závěrečné kroky:
* přeinstalujte motor: Opatrně zvedněte motor zpět do vozidla a znovu nainstalujte držáky motoru.
* znovu připojte: Připojte všechny hadice, dráty a vakuové vedení.
* vyplňte tekutinami: Podle potřeby přidejte olej, chladicí kapalinu a brzdovou kapalinu.
* spusťte motor: Spusťte motor a zkontrolujte úniky, správný tlak oleje a teplotu chladicí kapaliny.
Důležité úvahy:
* servisní příručka: To je nezbytné pro podrobné pokyny, specifikace točivého momentu a odstraňování problémů.
* kvalitní díly: Používejte vysoce kvalitní náhradní díly od renomovaných výrobců.
* odborná pomoc: Pokud vám chybí zkušenosti nebo specializované nástroje, zvažte hledání odborné pomoci.
Zřeknutí se odpovědnosti:
Toto je obecný průvodce a nemusí být vyčerpávající. Před pokusem o přestavbu jakéhokoli motoru je zásadní konzultovat servisní příručku a být si vědom potenciálních rizik.
