1. Pobřeží motoru: Když otočíte klíč, motor se nezastaví okamžitě. Trvá trochu času, než se motor zpomalí a nakonec se zastaví. Je to kvůli setrvačnosti pohyblivých částí a hybnosti rotujícího klikového hřídele.
2. Cut-off paliva: Když vypnete zapalování, přívod paliva je okamžitě odříznut, ale motor pokračuje v běhu, dokud spotřebovává zbývající palivo ve válcích.
3. Chladicí systém: Motor potřebuje nějaký čas na ochlazení. Vodní čerpadlo nadále cirkuluje chladicí kapalinu i po vypnutí motoru, což zabraňuje přehřátí motoru.
4. Elektrické systémy: Alternátor a baterie stále musí běžet na krátkou dobu, aby napájily elektrické systémy, jako jsou světla, rádio a řídicí panel.
5. Řízení emisí: Některé systémy řízení emisí, jako je katalytický převodník, nadále fungují po krátkou dobu poté, co je motor vypnutý, aby se zajistilo správné emise.
6. Systém správy motoru: Systém pro správu motoru (ECM) musí po vypnutí motoru provádět některé konečné úkoly, jako je vypnutí různých senzorů a ovladačů.
Je tedy naprosto normální, že motor trvá několik sekund, aby se úplně zastavil poté, co vypnete klíč. Pokud se někdy obáváte, že se váš motor nevypne správně, je vždy nejlepší konzultovat mechanik.
