* EGR System Compatibility: 1974 307 C.I. Motor má systém EGR (recirkulace výfukových plynů), což znamená, že sací potrubí, karburátor a hlavy motoru jsou navrženy tak, aby pro tento systém spolupracovaly. Hlavy non-EGR z motoru z roku 1969 postrádají potřebné porty a pasáže, aby systém EGR správně fungoval.
* Návrh sacího potrubí: Vliv potrubí na 1974 307 C.I. Motor je navržen speciálně pro systém EGR. Má vyhrazený port a pasáže EGR, aby směřoval výfukové plyny do sacího potrubí. Motor z roku 1969 tyto funkce nemá.
* Karburátor Design: Karburátor na 307 C.I. Motor je také navržen tak, aby vyhovoval systému EGR. Má vakuový port speciálně pro ventil EGR. Karburátor non-EGR nebude mít tento port.
* Problémy s výkonem: Pokus o vynucení systému EGR na motor, který není EGR, povede k problémům s výkonem. Motor bude pravděpodobně běžet špatně, snížit výkon a může dokonce zažít zpětné opětovné opětovné potíže.
Alternativy:
1. Můžete použít neestrové sací potrubí a karburátor navržený pro motor z roku 1969.
2. Upravit hlavy: Je možné upravit hlavy z roku 1969 tak, aby vyhovovaly systému EGR. Jedná se však o složitý a časově náročný proces, který se obvykle nedoporučuje.
Je důležité si uvědomit: Použití sacharidů a příjmu určeného pro systém EGR na motoru mimo EGR může způsobit vážné problémy. Vždy používejte díly, které jsou kompatibilní s vaším motorem a ročním modelem.
