Voda v typickém motoru vozidla se však dostane velmi horká , obvykle dosahující teploty mezi 195 ° F a 220 ° F (90 ° C až 104 ° C) .
Tady je důvod:
* chladicí systém: Chladicí systém motoru je navržen tak, aby udržoval specifický teplotní rozsah, klíčový pro optimální výkon motoru a dlouhověkost.
* spalování: Proces spalování uvnitř motoru vytváří intenzivní teplo.
* chladicí kapalina: Chladicí kapalina (směs vody a nemrznoucí směsi) absorbuje toto teplo a cirkuluje přes blok motoru a radiátoru.
* radiátor: Radiátor rozptyluje teplo do vzduchu.
Dejte mi vědět, pokud máte nějaké další dotazy ohledně automobilů! 🚗
