Máte dodge karavan z roku 1987, který právě nahradil hlavní válcový lavičkou Bred a pedál systémové brzdy jde na podlahu, když motor běží žádné období brzd?

Zní to jako klasický příznak vzduchu zachyceného v brzdovém systému, a to i po krvácení. Zde se to děje a jak řešit problémy:

Proč brzdy selhávají, když motor běží

* Posilovač posilovače power brzdy: Posilovač výkonové brzdy používá vakuum motoru k pomoci vašemu brzdovému pedálu. Když motor běží, posilovač funguje. Pokud má posilovač únik, nemůže vybudovat dostatečný tlak, aby vám poskytl brzdovou sílu.

* únik vakua v systému: Vakuový únik v sachovém potrubí nebo přidružených hadicích by mohl zabránit správnému fungování posilovače.

* Selhání hlavního válce: I když jste to právě nahradili, existuje šance, že nový hlavní válec může být vadný nebo nesprávně nainstalován.

* vzduch v systému: I když jste krváceli brzdy, vzduch se může uvěznit v systému, zvláště pokud jste je důkladně nevyhnuli nebo pokud někde dojde k úniku.

kroky odstraňování problémů

1. Zkontrolujte úniky vakua:

* Poslouchejte syčivé zvuky: S běháním motoru si pozorně poslouchejte jakékoli syčivé zvuky poblíž posilovače brzdy nebo sacího potrubí.

* použijte vakuový rozchod: Připojte vakuový rozchod k vakuové linii vedoucí k posilovači brzdy. Čtení by mělo být kolem 18–20 palců rtuti při volnoběhu. Pokud je výrazně nižší, máte únik vakua.

2. Zkontrolujte hlavní válec:

* úniky: Zkontrolujte úniky tekutiny kolem hlavního válce.

* správná instalace: Zajistěte, aby byl hlavní válec nainstalován správně, včetně nastavení pushrodu.

* úroveň nádrže: Ujistěte se, že je nádrž na brzdovou kapalinu plné.

3.. Opakoval systém:

* důkladné krvácení: Možná budete muset několikrát znovu znovu spojit brzdový systém, abyste se ujistili, že veškerý vzduch je odstraněn.

* správný postup krvácení: Postupujte podle správného postupu krvácení pro vaše vozidlo (obvykle počínaje nejvzdálenějším válcem kola nebo třmenem).

4. Zkontrolujte úniky v řádcích:

* Vizuální inspekce: Opatrně prohlédněte všechny brzdové vedení, zda nejsou úniky.

* test tlaku: Pokud máte podezření na únik, můžete použít tlakový tester ke kontrole úniků v řádcích.

Další tipy

* profesionální diagnostika: Pokud nemůžete problém najít, je nejlepší vzít svůj karavan k mechanikovi.

* Bezpečnost: Nikdy nejezděte auto s brzdami, které selhávají při spuštění motoru. Je to nesmírně nebezpečné.

Důležitá bezpečnostní poznámka: Při práci na brzdovém systému vždy věnujte opatrnost. Pokud vám s opravou není spokojený, je nejlepší vzít své vozidlo na kvalifikovaný mechanik.