Tady je důvod:
* Světlo servisního motoru je primárně vyvoláno problémy se systémem motoru nebo emisí. Tyto systémy jsou monitorovány senzory, které detekují abnormality a upozorňují ovladače.
* senzory tlaku v pneumatikách (TPM) jsou oddělené od systému správy motoru. Monitorují tlak v pneumatikách a obvykle osvětlují vyhrazené výstražné světlo tlaku v pneumatikách, nikoli světlo servisního motoru.
* nadměrné vyfouknutí může způsobit poškození pneumatik, ale není to přímá příčina pro světlo servisního motoru.
Existuje však několik nepřímých způsobů, jak by nadměrná inflace mohla vést ke světlu servisního motoru:
* závažná nadměrná inflitace by mohla způsobit vyhodení pneumatiky. To by mohlo poškodit další komponenty vašeho vozidla, potenciálně ovlivnit motorové nebo emisní systémy a spustit světlo servisního motoru.
* nadměrná inflace může ovlivnit palivovou účinnost. I když je to nepravděpodobné, že by to spustilo světlo servisního motoru přímo, mohlo by to způsobit další problémy, které by mohly nepřímo vést k tomu, že se to objeví.
Pokud je zapnuto světlo vašeho servisního motoru, nejlepším postupem je, aby vaše auto diagnostikovalo mechanik. Mohou identifikovat základní příčinu problému a doporučit příslušné opravy.
Pamatujte: Je důležité udržovat správný tlak pneumatik, jak je specifikován výrobcem. Nadměrná inflace může být stejně škodlivá jako nedostatečná inflace.
