1. Poslouchejte a pozorujte:
* Poslouchejte běh kompresoru: Když otočíte klíč na polohu „ON“, ale nezačnete motor, měli byste na krátkou dobu slyšet cyklus kompresoru. Pokud nic neslyšíte, je to silný indikátor, který kompresor není poutavý.
* Zkontrolujte úniky: S vypnutím motoru vizuálně prohlédněte vzduchové vedení a vzpěry odpružení, zda nejsou viditelné úniky. Možná uvidíte malé bubliny vycházející z vzduchových vedení nebo syčivého zvuku.
* Zkontrolujte tlak vzduchu: Tlak vzduchu v vzpěrách by měl být kolem 75-100 psi. K měření tlaku v každé vzpěře použijte měřič tlaku v pneumatikách. Pokud je tlak nízký nebo nekonzistentní, může to být známka špatného kompresoru nebo úniku v systému.
2. Elektrické testování:
* Zkontrolujte napájení na kompresoru: S klíčem v poloze „ON“ použijte multimetr k testování napětí v elektrickém konektoru kompresoru. Pokud není napětí, kompresor nepřijímá výkon, což by mohlo být způsobeno problémem kabeláže nebo problémem s řídicím modulem.
* Zkoušejte relé kompresoru: Relé kompresoru je zodpovědné za odesílání energie do kompresoru. Pokud kompresor nezískává napájení, můžete relé vyzkoušet známým dobrým relé z jiného systému.
3. Vizuální kontrola:
* Hledejte známky poškození: Prohlédněte si samotný kompresor pro jakékoli známky poškození, jako jsou praskliny, rez nebo spálený kabeláž. Pokud vidíte nějaké poškození, je pravděpodobné, že kompresor potřebuje výměnu.
4. Zkontrolujte to:
* vezměte to na mechanik: Pokud se vám nepohodlí diagnostikujte problém sami, nejlepším postupem je vzít výpravu na mechanik. Mají nástroje a odborné znalosti k řádnému testování kompresoru a identifikaci problému.
Tipy pro odstraňování problémů:
* Použijte spolehlivou opravnou příručku: Příručka pro opravu specifické pro vaši expedici Ford z roku 1998 poskytne podrobné schémata zapojení a kroky odstraňování problémů.
* buďte opatrní s elektřinou: Před prací na elektrických součástech vždy odpojte baterii.
* nejprve bezpečnost: Pokud si nejste jisti jakýmkoli kroky, je lepší se mýlit na straně opatrnosti a poradit se s profesionálem.
Dodržováním těchto kroků můžete zúžit příčinu problému a zjistit, zda je kompresor zavěšení vadný. Pamatujte, že se jedná pouze o průvodce a vždy byste měli konzultovat profesionálního mechanika pro definitivní diagnostiku a opravu.
