Barva vašeho vozu vyjadřuje váš vkus a schopnosti. Chcete, aby barva vašeho vozu vždy vypadala „čerstvě ze showroomu“ a věnujte veškerou možnou péči tomu, aby se na vašem voze neudělal ani škrábanec nebo skvrna. Ale nevyhnutelnému se nelze vyhnout.
Vystavení vlivům okolního prostředí a způsobu jízdy to způsobí nějaký či jiný znetvořující prvek. Pak nemáte jinou možnost, než umístit dotykový bod na auto.
Jak správně retušovat lak auta? Speciální péče Výběr retušovacího laku vás učiní dokonalýmOmezte používání lakovacích per Starejte se o vlhkost a teplotuDoby schnutíPoužívejte lakovací pera na opravy škrábancůPoužijte primer k opravě škrábancůPoužijte prostředek na zlepšení přilnavostiTření pro lesklou povrchovou úpravu Práškové opravy Zařízení pro vlastní škrábání Materiály Třívrstvé autolaky Ztmavení nebo zesvětlení barvy ve spreji v ložní vložceOriginální lak na vašem voze je buď akrylový lak nebo smalt. Opravná barva může zpočátku dát nový vzhled, ladící s firemním lakem, ale v důsledku oděru nebo působení chemikálií se může po nějaké době opotřebovat a dát barvě vašeho vozu stejný „ošklivý vzhled“. Buďte proto extrémně vybíraví a vybíraví, pokud jde o retušovací barvu a její kompatibilitu.
Před nastříkáním na auto otestujte barvu. Musí odpovídat původní barvě. Pokud je barva laku mimo čirý lak na vašich autech, zjistíte, že se neshoduje. Poté jej musíte umýt ředidlem na automobilový lak. Pokud se stav nezlepší, musíte jej nechat zaschnout a otřít brusným papírem.
Fotografický kredit:https://carpaintscratch.wordpress.com/2012/09/28/how-to-fix-a-scratch-on-your-vehicle-by-touch-up-paint/
Umístění dotykového bodu na vaše auto je jemná a pečlivá práce. Jakýkoli akt spěchu nebo odbočení během doteku může celý proces pošlapat. Věnujte proto trochu času cvičení na kovové plechovce nebo lesklém listu papíru.
To vám umožní zkontrolovat shodu barev. Namísto nanášení těžkého nátěru můžete cvičit s různými lehkými nátěry a přitom natírat nebo stříkat barvu. Nechte barvu dostatečně zaschnout.
Pokud je zbarvená oblast větší než guma na tužku, nepoužívejte hrot pera. Také, pokud je plocha větší než desetník, vyhněte se kartáčování. Jinak bude mít plocha nerovný vzhled. Můžete si také všimnout, že když nanesete metalickou barvu štětcem nebo perem, kovová vločka nepřilne k povrchu; máte v úmyslu se dotknout.
Vyhněte se stříkání ve vlhkém nebo vlhkém prostředí nebo na přímém slunci. Vlhkost můžete vyzkoušet nastříkáním čirého nátěru a pozorovat, jak schne. Pokud při sušení objevíte bělavý zákal, ujistěte se, že je příliš vlhký a vyhněte se postřiku.
Fotografický kredit:https://www.youtube.com/watch?v=S2aC_oseMe4
Obecně platí, že ideální teplota pro stříkání je 70 stupňů F a vlhkost 50 %. Pokud je teplota vyšší než 80 stupňů F, může barva před dopadem na postižený povrch vašeho auta zaschnout a vy najdete drsný povrch.
Obvykle musíte před nanesením bezbarvého laku nanést základní vrstvu. Před nanesením bezbarvého laku byste měli zajistit, aby základní lak dobře zaschnul. Vyleštěte jej až po dokonalém zaschnutí čirého laku. Bezbarvý lak musíte nanést na základní lak.
Obecně platí, že nechte zaschnout alespoň 20 minut nebo dokonce přes noc. Pokud je teplota nižší než 70 stupňů F, budete ji muset nechat vyschnout delší dobu.
Pokud na svém voze najdete škrábance od klíčů, můžete použít tužku, protože můžete ovládat přesné množství barvy pro zakrytí škrábance. Musíte sledovat škrábanec nejblíže k základnímu nátěru.
Po nanesení bezbarvého laku použijte vhodnou třecí hmotu k vyhlazení oblasti, aby se leskla a svítila. Čirý lak slouží jako rozpouštědlo. Pokud tedy vyvinete jakýkoli tlak, základní nátěr bude odstraněn.
Pokud je povrch bez nátěru, naneste základní nátěr. Přilne k nenatřenému povrchu a barvy jsou navrženy tak, aby pevně držely na vrstvě základního nátěru. Navíc můžete použít primer pro vyplnění malých nerovností nebo nedokonalostí na povrchu.
Pokud máte v úmyslu natírat flexibilní povrch, jako je pogumovaný nárazník, měli byste použít SEM Adhesion Promoter. Usnadní to přilnutí základního nátěru k povrchu. Nezapomeňte nastříkat promotor před nanesením vrstvy primeru. Neměli byste používat promotor na retušovací lahvičky nebo malířská pera.
Před nástřikem základního nátěru očistěte oblast od veškerého prachu pomocí hadříku a nechte základní nátěr před nástřikem konečného nátěru důkladně zaschnout. Dbejte na to, abyste natřenou plochu obrousili brusným papírem o zrnitosti 220 a poté zrnitostí 600.
Průhledný lak pro konečné vyleštění přetřete lehkou nebo jemnou třecí hmotou a nepoužívejte leštící směs. Agresivní nebo vysoce odolná třecí směs způsobí, že váš povrch bude matný. V případě, že je stříkaná plocha velká, měli byste použít strojní leštění. Se strojem používejte leštící kotouče.
Fotografický kredit:http://northwestautosalon.com/paint-touch-up-rock-chip-repair-seattle/
Po navlhčení povrchu naneste trochu ředidla laku a navlhčete na něj několik třísek. Vyčistěte oblast odstraňovačem mastnoty a vosku a obruste oblast brusným papírem o zrnitosti 220 a následně o zrnitosti 600. Pokud chcete zaplnit škrábance, základní nátěr to udělá. Teprve poté naneste základní nátěr.
Můžete si koupit 2 oz. Velikost stříkací pistole spolu s velikostí hrotu airbrush 1 mm. Další požadované materiály jsou základní nátěr, základní nátěr, střední nátěr a čirý nátěr. K ředění barvy potřebujete také ředidlo. Dbejte však na to, aby se jednalo o ředidlo pro automobilový lak a nepoužívejte staré ředidlo.
Poměr pro přesné naředění je jeden díl ředidla laku a jeden díl základního nátěru, základního nátěru, středního nátěru nebo čirého nátěru.
Použijte třívrstvý barevný lak pro dosažení dokonalého povrchu vašeho vozu. Po základním nátěru naneste základní nátěr, poté střední nátěr a nakonec bezbarvý nátěr. Ale vždy si to před nástřikem opravné barvy na auto procvičte
Průhlednou vrstvu barvy můžete ztmavit nebo zesvětlit úpravou vzdálenosti stříkací pistole a povrchu. Pokud držíte stříkací pistoli pryč, získáte světlejší barvu a naopak. Než se však pustíte do lakování auta, musíte si to procvičit.
Pokud máte v úmyslu nalakovat své auto pro delší životnost a odolnost, nejlepší možností bude použít nejlepší stříkací vložku do auta. Poskytuje stříkané polyuretanové nátěry ložních vložek a poskytuje ochranu nárazníku, blatníků, podlahových prken a obložení. Zvyšuje životnost a zabraňuje korozi, poškrábání a chemickému znečištění. Navíc vytváří protiskluzový, zdrsněný a protiskluzový povrch.
Nejlepší nástřikové vložky do postele poskytují následující vlastnosti:
Sdílejte tento příspěvek, pokud vás zajímá; také komentujte své návrhy, pokud chcete našim čtenářům něco sdělit.
