* Space pro záliv motoru: Kobalt má mnohem menší zátoku motoru než Camaro. Motor Camaro je větší a širší a je nepravděpodobné, že by se fyzicky vešel do prostoru kobaltu.
* MOUNTS A BRACKETS: Moundy a držáky motoru jsou navrženy speciálně pro každý model automobilu. Motor Camaro nebude mít správné úchyty, aby se vešly do podvozku kobaltu.
* Kabeláž a elektronika: Zapojení motoru a elektroniky se mezi oběma vozy liší. K tomu, aby byl motor Camaro kompatibilní se systémem kobaltu kompatibilní s systémem kobaltu, byste potřebovali hlavní projekt rewiringu.
* kompatibilita přenosu: Přenosy použité v Camaro a kobaltu se také liší. Museli byste najít kompatibilní přenos pro motor Camaro, což by mohlo být obtížný a drahý úkol.
Stručně řečeno, pokusit se vejít motor Camaro do kobaltu by byl obrovským podnikem, který je vysoce nepraktický a pravděpodobně nemožný bez významných úprav motoru i automobilu.
Je mnohem proveditelnější zvážit výměnu v jiném motoru, který je kompatibilní s platformou kobaltu. Můžete se podívat na motory z jiných vozidel GM, jako je řada ECOTEC, které jsou známé svým výkonem a relativní snadnou výměnou.
