7 potřeb údržby Řidiči zapomínají, že to může zabít jejich auta

Většina řidičů si dobře pamatuje na výměnu oleje ve svém voze, ale jen málo z nich udržuje brzdovou kapalinu, pneumatiky a další klíčové systémy v dobrém provozním stavu, ukazuje průzkum AAA mezi mechaniky.

„Vozidla jsou dnes tak sofistikovaná, že často vydrží v provozu, i když se něco děje, takže lidé zapomínají držet krok s požadovanými službami,“ říká Greg Brannon ze společnosti AAA, která nedávno provedla průzkum mezi 600 mechaniky schválenými kluby, aby zjistila, jak dobře se zákazníkům daří. udržovat svá auta.

Z 10 položek údržby, které se AAA dotazovala mechaniků, byly výměny oleje jedinou, kterou většina respondentů – 65 % – uvedla, že jejich klienti drží krok správně.

Asi 44 % uvedlo, že zákazníci odvádějí dobrou práci se stěrači čelního skla a 42 % uvedlo, že klienti řádně udržují vzduchové filtry motoru, ale méně než třetina uvedla, že řidiči řádně udržují jakýkoli jiný systém, o který se AAA ptalo.

Brannon, který působí jako ředitel automobilového inženýrství AAA, připisuje nízkou míru shody skutečnosti, že moderní auta potřebují mnohem méně údržby než vozidla za starých časů.

Říká, že mnoho moderních aut je dodáváno s „bezúdržbovými“ bateriemi nebo zapalovacími svíčkami, které vydrží 100 000 mil, takže zákazníci jen zřídka vozí auta do servisu – takže je snadné přeskočit ty položky, které vozidla stále vyžadují.

„Před lety bylo potřeba jet autem každých 3 000 mil kvůli vyladění – ale teď už vlastně ani neexistuje služba, která by byla známá jako vyladění,“ říká Brannon. Nevýhodou je, že kdykoli uděláte máte poruchu, protože jste neprovedli údržbu, náklady jsou mnohem vyšší."

Expert říká, že nejlepším způsobem, jak se vyhnout problémům, je pozorně si přečíst uživatelskou příručku svého vozu, abyste zjistili, jak často vozidlo potřebuje různé služby.

Brannon také doporučuje vybudovat si dobrý vztah s důvěryhodnou opravnou, která může vést záznamy o údržbě vašeho vozu a kontaktovat vás, když vozidlo potřebuje servis. Dodává, že obchody schválené AAA budou kontrolovat auta členů klubu zdarma a vozidla nečlenů prohlédnou za malý nebo žádný poplatek.

Zde je pohled na služby, se kterými zákazníci podle většiny mechaniků dotazovaných AAA jen zřídka udrží krok:

Brzdová kapalina
Pouhých 12 % techniků uvedlo řádnou údržbu brzdové kapaliny zákazníkem, přičemž tuto položku umístili v průzkumu společnosti AAA na poslední místo – s důrazem na slovo „mrtvý“, protože takoví byste mohli být, pokud selžou brzdy vašeho vozu.
Brannon říká, že brzdová kapalina může časem absorbovat vodu, takže hladina vypadá dobře, ale zreziví systém nebo jinak způsobí, že vaše brzdy nefungují. Bohužel ne všichni výrobci specifikují, jak často tuto kapalinu měnit, takže AAA doporučuje každé dva roky, pokud uživatelská příručka neříká jinak.

Baterie
Pouze 18 % respondentů průzkumu uvedlo, že jejich zákazníci řádně udržují autobaterie. I když je pravda, že mnoho výrobců automobilů účtuje baterie jako „bezúdržbové“ – což znamená, že již nemusíte přidávat vodu – Brannon říká, že řidiči by měli stále pravidelně nechat mechaniky odstraňovat veškerou korozi, která se nahromadí na svorkách.

Převodová kapalina
Brannon říká, že dobrá převodová kapalina vydrží kolem 75 000 až 100 000 a je obecně jasně červená, přičemž jakákoli jiná barva naznačuje, že „můžete mít velký problém s převodovkou“. Přesto jen 19 % dotázaných mechaniků uvedlo, že jejich zákazníci tuto kapalinu řádně udržují.

Pneumatiky
Pouze 22 % obchodů uvedlo, že jejich zákazníci udržují pneumatiky v dobrém stavu. AAA doporučuje zkontrolovat pneumatiky pomocí „čtvrtinového testu“, ve kterém vložíte obrácenou americkou čtvrtku mezi běhouny pneumatik. Pokud vidíte vršek hlavy George Washingtona, vaše pneumatika má běhoun méně než jednu osminu palce a je čas na výměnu.

Chladicí kapalina motoru
Pouhých 23 % mechaniků uvedlo, že jejich klienti udržují chladicí kapalinu správně, částečně proto, že auta v dnešní době jen zřídka potřebují proplachování chladicí kapaliny. Ačkoli automobily kdysi potřebovaly výměnu chladicí kapaliny každý rok nebo tak nějak, moderní vozidla mohou často ujet 75 000 mil nebo více beze změny.

Řemeny na příslušenství
Tyto řemeny obvykle pohánějí klimatizaci a alternátor automobilu, ale pouze 26 % respondentů průzkumu uvedlo, že je zákazníci řádně udržují.

Rozvodový řemen
Pouze 31 % mechaniků uvedlo, že jejich zákazníci správně udržují rozvodové řemeny, i když prasklý způsobí, že vaše auto zůstane na místě, kde dojde k poruše – a může dokonce zničit motor vozidla.

Od Jerryho Kronenberga