Tady je důvod:
* více motorů: Turbo TA přišlo s několika možnostmi motoru, včetně 301 a 350. Umístění posilovací hadice brzdy se může lišit v závislosti na konkrétním motoru.
* Varianty směrování hadice: Dokonce i ve stejném motoru by mohly existovat mírné změny ve směrování hadice na základě změn výroby a úprav v průběhu času.
Chcete -li najít správný bod připojení, budete potřebovat:
1. Identifikujte svůj motor: Najděte kód motoru na desce VIN nebo bloku motoru automobilu, abyste přesně zjistili, který motor máte.
2. poraďte se s opravou příručky: Specifická příručka pro opravu pro váš turbo ta z roku 1980 bude mít podrobné diagramy a pokyny pro váš motor. Najdete je online nebo v místním obchodě s automatickými díly.
3. vizuální inspekce: Až budete mít z příručky obecný nápad, opatrně zkontrolujte svůj kompartment motoru a najděte posilovač brzdy a jeho připojení.
Bezpečnostní poznámka: Při práci kolem brzdových systémů vždy mějte opatrnost. Ujistěte se, že auto je zaparkováno na hladinovém povrchu s parkovací brzdou.
