1. Shromážděte své nástroje:
* časovací světlo: Nezbytné pro kontrolu časování.
* sada soketu: Pro odstranění a opětovné instalaci uzávěru distributorů a rotoru.
* sada klíče: Pro uvolnění a zpřísnění svorky distributora.
* točivý momentový klíč: Zajistit správné zpřísnění svorky distributora.
* Chilton's nebo Haynes Manual: Poskytuje specifické specifikace časování pro váš rok a model.
* Bezpečnostní brýle: Chraňte své oči před potenciálními troskami.
* rukavice: Chraňte své ruce před mastnotou a špínou.
2. Připravte motor:
* zahřívání: Spusťte motor a nechte jej běžet, dokud nedosáhne normální provozní teploty. Tím je zajištěno přesné odečty načasování.
* Odpojte baterii: Pokud jde o bezpečnost, odpojte negativní terminál baterie, aby se zabránilo náhodným elektrickým šokům.
3. Vyhledejte časové známky:
* Crank Pulley Mark: Najděte časovací značku na kladky klikového hřídele. Bude to řada teček nebo jediné značky, často seřazená linií nebo drážkou na obálce časování.
* distributor rotor: Hledejte časovací značku na rotoru distributoru. Může to být ukazatel nebo čára na straně rotoru.
* Značka bydlení distributora: Najděte značku na pouzdru distributora nebo přední část bloku motoru, která se spojuje se značkou načasování klikového hřídele.
4. Nastavte načasování:
* Položte klikový hřídel: Otočte motor (pomocí klíče na šroubu klikového hřídele), dokud se načasovací značka klikového hřídele nezarovná s časovací značkou na časovacím krytu.
* Umístěte distributor: Uvolněte svorku distributora. Pečlivě otočte distributora, dokud rotor neukazuje na značku bydlení distributora. Tím se zhruba nastaví počáteční načasování.
* Zkontrolujte načasování s časovým světlem: Připojte načasovací světlo k vodiči zapalovací svíčky číslo 1 a namířte jej na řemenici klikového hřídele. Spusťte motor a sledujte načasovací značku na kladky.
* upravte načasování: Pokud načasovací značka není ve správné poloze (jak je uvedeno v příručce k opravě), upravte distributor mírně otočením ve směru hodinových ručiček nebo proti směru hodinových ručiček, dokud nebude značka zarovnána.
* Utáhněte svorku distributora: Jakmile je načasování nastaveno, bezpečně utáhněte svorku distributora na správnou specifikaci točivého momentu (viz vaše opravná příručka).
* znovu připojte baterii: Znovu připojte negativní terminál baterie.
* dvojitá kontrola: Spusťte motor a znovu zkontrolujte načasování. Pokud je stále vypnutý, opakujte proces nastavení.
5. Další tipy:
* vakuové zálohy: Pokud má váš motor vakuový pokročilý systém, odpojte vakuovou linii k distributorovi před nastavením načasování. Upravte načasování, jak je popsáno výše, a poté znovu připojte vakuovou linii.
* načasování: Specifikace načasování ve vaší opravovací příručce se mohou lišit v závislosti na otáčkách motoru. Nezapomeňte nastavit načasování na správné RPM.
* čisté zapalovací svíčky: Před nastavením načasování vyměňte nebo vyčistěte zapalovací svíčky.
* profesionální mechanik: Pokud si nejste jisti jakoukoli částí procesu, je vždy nejlepší konzultovat profesionální mechanik.
Pamatujte: Nesprávné načasování může ovlivnit výkon motoru, palivovou účinnost a emise. Pokud si nejste jisti jakýmkoli aspektem tohoto procesu, poraďte se s opravou nebo vyhledejte odbornou pomoc od mechanika.
