Tady je porucha:
* olejová pánev: Toto je kovová část, která drží motorový olej.
* přenos: Toto je převodovka, která přenáší napájení z motoru na kola.
* flexplate (nebo setrvačník): Jedná se o kovový disk připevněný k klikovému hřídeli (uvnitř motoru), který umožňuje převodovce zapojit se. Je přišroubován k přenosu.
Proto není potřeba těsnění nebo příruby mezi olejovou pánví a převodem.
Pokud v této oblasti zažíváte únik, je to pravděpodobně únik ze samotného převodovky, těsnění olejové pánve nebo šroubů flexplate.
Při práci na svém vozidle buďte opatrní a pokud si nejste jisti, o jakýchkoli opravách.
