Jak seřizuje volnoběh na Mercedesu 190e z roku 1987 s motorem 2.3?

Nástroje:

- Šroubovák s plochou hlavou

- 5mm imbusový klíč

- Kleště

- Multimetr

- 10mm zásuvka

- 13mm zásuvka

-Breaker bar

- 2 - Jack Stojany

- 2 -Klíny na kola

- Odkapávací nádoba na olej

Pokyny:

Krok 1:Zvedněte a zajistěte vozidlo

- Zatáhněte parkovací brzdu.

- Kola, která zůstanou na zemi, podložte klíny.

- Zvedněte přední část vozidla, dokud pod ním nebude dostatek místa pro bezpečnou práci.

- Umístěte podpěry zvedáku pod přítlačný svar vozidla.

-Spusťte vozidlo na zvedáky.

Poznámka :Pokud nemáte přístup ke zvedáku a stojanům pro zvedáky, můžete také najet s vozidlem na rampy.

Krok 2:Najděte řídicí ventil volnoběhu (IACV)

- Otevřete kapotu. IACV je umístěn na tělese škrticí klapky.

- Jedná se o černý válcový ventil s dvoukolíkovým konektorem.

Krok 3:Odpojte konektor IACV.

- Pomocí plochého šroubováku opatrně vypáčte zajišťovací jazýček na konektoru IACV.

- Poté vytáhněte konektor přímo nahoru, abyste jej odpojili od ventilu.

Krok 4:Odstraňte IACV z tělesa škrticí klapky.

- Pomocí 5mm imbusového klíče povolte dva šrouby, které drží IACV k tělesu škrticí klapky.

- Jakmile jsou šrouby uvolněny, pomocí kleští opatrně vyjměte IACV z těla škrticí klapky.

Krok 5:Vyčistěte IACV.

- K čištění IACV použijte čistič tělesa škrticí klapky a hadr.

-Nezapomeňte vyčistit čepový ventil a vývrt tělesa škrticí klapky.

- Zkontrolujte O-kroužek na IACV. Pokud je poškozený, vyměňte jej.

Krok 6:Znovu nainstalujte IACV.

- Vložte IACV do otvoru tělesa škrticí klapky a ručně utáhněte šrouby.

- Pomocí 5mm imbusového klíče utáhněte šrouby na 8 Nm.

Krok 7:Znovu připojte konektor IACV.

- Zatlačte konektor IACV na ventil, dokud pojistka nezapadne na místo.

Krok 8:Nastartujte vozidlo a nechte jej zahřát na provozní teplotu.

- Když je motor teplý, připojte multimetr ke svorkám IACV.

- Hodnota napětí by měla být mezi 0,5 a 1,0 volty.

Pokud tomu tak není, seřiďte šroub volnoběžných otáček, dokud nebude napětí ve správném rozsahu.

Krok 9:Otestujte rychlost volnoběhu.

- Zařaďte převodovku.

-Váš volnoběh by měl být nyní nastaven na správné otáčky pro váš motor.