Ucpaný karburátor :
Příčina :Znečištěný nebo ucpaný karburátor může omezit průtok paliva, což vede k zastavení při akceleraci.
Řešení :Důkladně vyčistěte karburátor, věnujte pozornost pilotní trysce, hlavní trysce a plovákové misce. Ujistěte se, že všechny průchody jsou bez nečistot.
Nedostatečná dodávka paliva :
Příčina :Pokud je problém s přívodem paliva, může dojít k nedostatku paliva.
Řešení :Zkontrolujte palivovou nádrž, kohoutek a palivové potrubí, zda nejsou ucpané nebo netěsné. Ujistěte se, že palivový filtr je čistý a průtok paliva je dostatečný.
Chyby systému zapalování :
Příčina :Slabá jiskra nebo nesprávné načasování zapalování může způsobit zhasnutí motoru.
Řešení :Zkontrolujte zapalovací svíčky, kabely a zapalovací cívku. Vyměňte všechny vadné součásti. Dále ověřte, že je správně nastaveno časování zapalování podle specifikací výrobce.
Filtrace vzduchu a směs :
Příčina :Nesprávná směs vzduchu a paliva v důsledku problémů se vzduchovým filtrem nebo netěsností podtlaku může způsobit zablokování.
Řešení :Ujistěte se, že je vzduchový filtr čistý a bez překážek. Zkontrolujte sací systém, zda nemá praskliny nebo uvolněné spoje, které by mohly vést k úniku podtlaku.
Nečinný okruh :
Příčina :Nedostatečná směs paliva a vzduchu při volnoběhu způsobí zhasnutí motoru při použití plynu.
Řešení :Nastavte šroub volnoběžné směsi podle návodu k motocyklu.
Problémy s kompresí :
Příčina :Nízká komprese způsobená opotřebovanými pístními kroužky nebo netěsným ventilem může ovlivnit odezvu škrticí klapky.
Řešení :Proveďte test komprese, abyste zjistili případné mechanické problémy v motoru.
Provádějte tyto kontroly systematicky; jakmile je základní problém identifikován a opraven, mělo by to vyřešit problém se startováním a zastavením, když dáte plyn do svého 1986 Honda Shadow. Ve složitějších případech může být k diagnostice a nápravě těchto problémů nutné vyhledat pomoc vyškoleného mechanika motocyklů.
