1. Sací zdvih (sací zdvih):
- Sací ventil se otevře a píst se pohybuje dolů po válci, čímž se vytvoří oblast nízkého tlaku.
- Směs vzduch-palivo (u benzínových motorů) nebo vzduch (u dieselových motorů) je nasávána do válce ze sacího potrubí.
2. Kompresní zdvih:
- Sací i výfukové ventily jsou uzavřeny.
- Píst se pohybuje nahoru, stlačuje směs vzduchu a paliva, což zvyšuje jeho tlak a teplotu.
3. Výkonový zdvih (expanzní zdvih):
- Zapalovací svíčka (u benzínových motorů) zapálí směs stlačeného vzduchu a paliva, což způsobí rychlou expanzi plynů.
- Tato expanze tlačí píst dolů a vytváří energii.
4. Výfukový zdvih:
- Výfukový ventil se otevře a píst se posune nahoru, čímž vytlačí spálené výfukové plyny ven z válce do výfukového potrubí.
