Rozsah otáček motocyklového motoru se může výrazně lišit v závislosti na typu motocyklu, konstrukci motoru a požadovaných výkonnostních charakteristikách. Zde jsou některé přibližné rozsahy otáček pro různé typy motocyklů:
1. Sportovní motocykly: Sportovní kola jsou známá svými vysoce výkonnými motory a mohou mít široký rozsah otáček, často přesahující 10 000 otáček za minutu nebo dokonce dosahující až 15 000 otáček za minutu nebo více. Tyto motory jsou navrženy tak, aby produkovaly maximální výkon při vysokých otáčkách.
2. Křižníky: Cruisery mají obvykle motory s větším zdvihovým objemem, které dodávají točivý moment při nižších otáčkách. Jejich rozsah otáček se obvykle pohybuje mezi 2 000 a 5 000 ot./min., se zaměřením na točivý moment v nízkých otáčkách a hladký přenos výkonu.
3. Cestovní motocykly: Cestovní motocykly upřednostňují pohodlí a jízdu na dlouhé vzdálenosti, takže jejich motory mají často široký rozsah otáček se zaměřením na točivý moment ve středním rozsahu. Mohou mít rozsah otáček přibližně 2 500 až 6 000 otáček za minutu.
4. Dirt Bikes: Dirt bikes vyžaduje jak točivý moment, tak odezvu pro navigaci v terénu. Jejich motory mohou mít širší rozsah otáček ve srovnání s křižníky, obvykle mezi 3 000 a 9 000 otáčkami za minutu.
5. Skútry: Skútry mají obvykle menší motory s relativně úzkým rozsahem otáček. Mohou pracovat v rozsahu 2 000 až 8 000 otáček za minutu se zaměřením na úsporu paliva a dojíždění do města.
Je důležité poznamenat, že tyto rozsahy otáček jsou zobecnění a skutečné hodnoty se mohou u konkrétních modelů motocyklů a konfigurací motoru lišit. Motocykly mají navíc „červenou čáru“ neboli maximální bezpečný limit otáček stanovený výrobcem, aby se zabránilo poškození motoru. Překročení červené čáry může způsobit vážné problémy s motorem a je třeba se mu vyhnout.
