- Je součástí zapalovacího systému
- Určuje, kde jsou písty motoru během spalovacích událostí
- Signalizuje, kdy je třeba zapálit jiskru a vstřikovat palivo do spalovacích motorů
- Odesílá impulsy/signál do řídicího modulu motoru (ECM), aby udržoval vstřikovač paliva a časování
- Obvykle obsahuje permanentní magnety, stator (kovový válec, který obklopuje jeden konec klikové hřídele), reluktorové kroužky a konektor
- Když kolem prochází reluktorový zub, dochází ke změnám v magnetickém poli
- To vytváří indukovaný signál ve statoru
- Tyto změny sdělují modulu PCM/ECM, aby vyslal příkaz k zapálení/časování prostřednictvím elektronických součástek
- Typicky, 30- nebo 60-zubová reluktorová kola pracují při asi 4 voltech; již 0,5 voltu může znamenat poruchu.
