BOV fungují tak, že k utěsnění sacího potrubí od turba nebo kompresoru používají membránu nebo píst. Když je podtlak ve sběrném potrubí vysoký, membrána nebo píst se zavře a zablokuje tok plnicího tlaku. Když se vakuum v potrubí snižuje, membrána nebo píst se tlačí do otevřeného prostoru, což umožňuje únik plnicího tlaku.
Velikost a typ BOV použitého v konkrétním motoru závisí na množství plnicího tlaku, který motor produkuje. Malé nízkotlaké přeplňované motory mohou používat jednoduchý membránový typ BOV, zatímco velké vysokotlaké přeplňované nebo přeplňované motory mohou používat pístový typ BOV nebo dokonce kombinaci obou typů ventilů.
BOV jsou důležitou součástí každého přeplňovaného nebo přeplňovaného motoru a hrají zásadní roli při prevenci poškození motoru.
