1. Únik vakua: Únik podtlaku může způsobit hrubý volnoběh a otřesy a sešlápnutí akcelerátoru jej může dočasně stabilizovat. Zkontrolujte, zda nejsou uvolněné nebo poškozené sací hadice.
2. Problémy s palivovým systémem: Ucpaný nebo znečištěný palivový filtr, vadný vstřikovač paliva nebo problém s palivovým čerpadlem mohou vést ke špatnému přívodu paliva, což má za následek hrubý volnoběh a zhasnutí.
3. Ventil řízení volnoběhu (IAC): Ventil IAC reguluje proudění vzduchu, aby se udržely volnoběžné otáčky motoru. Vadný nebo znečištěný ventil IAC může způsobit nepravidelné chování při volnoběhu.
4. Vadný systém zapalování: Problémy se zapalovacími svíčkami, zapalovacími cívkami nebo vysokonapěťovými vodiči mohou způsobit vynechání zapalování motoru a hrubý volnoběh. Zkontrolujte opotřebované nebo poškozené součásti.
5. Senzor kyslíku: Špatně fungující lambda sonda může ovlivnit směs paliva se vzduchem, což vede k hrubému volnoběhu a otřesům.
6. Uchycení motoru: Opotřebované nebo poškozené uchycení motoru mohou umožnit nadměrný pohyb motoru, což může způsobit otřesy a vibrace.
7. Vadné snímače motoru: Ostatní snímače, jako je snímač hmotnostního průtoku vzduchu (MAF), snímač teploty chladicí kapaliny a snímač polohy škrticí klapky, mohou ovlivnit stabilitu volnoběhu.
Řešení:
Chcete-li tento problém diagnostikovat a opravit, doporučuje se nechat vozidlo zkontrolovat profesionálním mechanikem a určit konkrétní příčinu. Mohou provádět diagnostické testy, kontrolovat potřebné součásti a provádět nezbytné opravy nebo výměny, aby zajistily hladký chod a stabilitu motoru.
