- Sada zásuvek
- Momentový klíč
- Plochý šroubovák
- Kleště
- Nástroj pro napínání rozvodového řemene
Pokyny:
1. Odpojit baterii:
Odpojte záporný pól baterie, abyste během procesu zabránili jakýmkoli elektrickým nehodám.
2. Demontujte kryt rozvodového řemene:
a) Najděte kryt rozvodového řemene na přední straně motoru. Obvykle je držen na místě několika šrouby.
b) Odstraňte šrouby a opatrně stáhněte kryt rozvodového řemene. Dávejte pozor, abyste nepoškodili těsnění pod ním.
3. Nastavte motor na horní úvrati (TDC):
a) Otáčejte řemenicí klikového hřídele ve směru hodinových ručiček pomocí nástrčného klíče, dokud se časové značky na řemenici a ozubených kolech vačkového hřídele nevyrovnají.
b) To znamená, že motor je v TDC.
4. Uvolněte napínač rozvodového řemene:
a) Najděte napínač rozvodového řemene. Obvykle se nachází v blízkosti horní části motoru.
b) Povolte šroub napínací kladky a otočte napínák proti směru hodinových ručiček, abyste uvolnili napnutí rozvodového řemene.
5. Vyměňte rozvodový řemen:
a) Demontujte starý rozvodový řemen stažením z ozubených kol.
b) Zkontrolujte stav ložiska napínací kladky a napínací pružiny v sestavě napínáku. V případě potřeby vyměňte.
c) Nainstalujte nový rozvodový řemen jeho vedením kolem ozubených kol ve správném pořadí, jak je uvedeno v servisní příručce vozidla.
6. Znovunapnutí rozvodového řemene:
a) Otáčejte napínačem ve směru hodinových ručiček, abyste napnuli rozvodový řemen.
b) Utáhněte šroub napínací kladky na předepsaný moment podle doporučení výrobce.
7. Dvojitá kontrola časování:
Otočte řemenici klikového hřídele o dvě celé otáčky ve směru hodinových ručiček.
Zkontrolujte, zda jsou značky časování znovu zarovnány, aby bylo zajištěno správné časování.
8. Znovu nainstalujte kryt rozvodového řemene:
a) Očistěte povrch těsnění krytu rozvodového řemene.
b) Nainstalujte zpět těsnění a kryt rozvodového řemene a zajistěte je šrouby, které jste předtím odstranili.
9. Znovu připojte baterii:
Znovu připojte záporný pól baterie.
