1. Surová ropa: Zhruba 55 % ceny benzínu u pumpy pochází z ropy. Cena ropy může kolísat na základě globální nabídky a poptávky, geopolitických faktorů a dalších tržních sil.
2. Zpřesnění: Jakmile je ropa vytěžena ze země, je třeba ji rafinovat na různé produkty, včetně benzínu. Rafinace zahrnuje složité procesy, které vyžadují náklady na energii a dopravu. Proces rafinace může představovat asi 14 % konečné ceny benzínu.
3. Distribuce a marketing: Benzín musí být dopravován z rafinerií do distribučních terminálů a následně do jednotlivých čerpacích stanic. Dopravní a marketingové aktivity, včetně skladování, distribuční infrastruktury, brandingu a marketingových nákladů, mohou přidat až přibližně 16 % ceny benzínu.
4. Daně: Federální, státní a místní vlády uvalují na benzín různé daně a poplatky. Tyto daně mohou tvořit významnou část konečné ceny, která se ve Spojených státech pohybuje od 12 % do 22 % v závislosti na regionu.
5. Maloobchodní značení: Čerpací stanice přidávají k velkoobchodní ceně benzinu přirážku, aby pokryly své provozní náklady, jako je nájem nebo hypotéka, služby, mzdy zaměstnanců a zisk. Tato přirážka se může lišit v závislosti na umístění čerpací stanice a konkurenci, ale obvykle tvoří přibližně 5 % až 8 % z celkové ceny benzínu.
Je důležité si uvědomit, že skutečný rozpis nákladů se může lišit v závislosti na konkrétních lokalitách a podmínkách na trhu, takže zde uvedená procenta jsou obecné přibližné hodnoty.
