1. Změna převodových poměrů:Převodovka umožňuje řidiči měnit převodový poměr mezi motorem a koly. Různé převodové poměry určují množství točivého momentu a rychlosti dodávané na kola. Nižší převodové stupně poskytují vyšší točivý moment pro zrychlení a stoupání do kopce, zatímco vyšší převodové stupně umožňují efektivní jízdu při vyšších rychlostech.
2. Regulace rychlosti:Převodovka umožňuje řidiči ovládat rychlost vozidla volbou příslušného rychlostního stupně. Každý převodový stupeň poskytuje specifický rozsah otáček, ve kterém motor pracuje nejúčinněji.
3. Zpětný chod:Převodovka poskytuje mechanismus pro změnu směru jízdy vozidla.
4. Násobení točivého momentu:Převodovka pomáhá násobit točivý moment produkovaný motorem. Při nižších rychlostních stupních zvyšuje převodovka množství točivého momentu přenášeného na kola, což vozidlu usnadňuje akceleraci nebo překonání odporu.
5. Brzdění motorem:Převodovka umožňuje brzdění motorem, které využívá odpor motoru ke zpomalení vozidla. Řazením dolů pomáhají kompresní síly motoru zpomalovat vůz a snižují tak zátěž na brzdy.
6. Synchronizace:Moderní převodovky obsahují synchronizátory, které umožňují plynulé a tiché řazení převodů přizpůsobením otáček vstupního a výstupního hřídele před zařazením převodových stupňů.
Stručně řečeno, převodovka hraje klíčovou roli při řízení výkonu a rychlosti vozidla. Poskytuje prostředky pro nastavení převodového poměru, ovládání rychlosti vozidla, obrácení směru vozidla, znásobení točivého momentu, usnadnění brzdění motorem a zajištění hladkého řazení.
