Spotřeba paliva: Dieselové motory jsou ze své podstaty úspornější než benzínové motory. Nákladní vozidla s naftovým motorem mohou v průměru dosahovat hodnocení spotřeby paliva o 20 až 30 % lepší než podobná nákladní vozidla na plyn.
Točivý moment a tažná schopnost: Dieselové motory produkují bohatý točivý moment, který je nezbytný pro tažení těžkých nákladů a tažení přívěsů. Vozíky s naftovým motorem mají obvykle vyšší tažnou kapacitu ve srovnání s nákladními vozy na plyn ve stejné třídě.
Trvalost a životnost: Vznětové motory jsou obecně odolnější a mají dlouhou životnost než benzínové motory. Při správné údržbě může dobře stavěný dieselový motor snadno vydržet stovky tisíc kilometrů, díky čemuž jsou dieselová nákladní vozidla ideální pro těžké komerční aplikace a dálkovou přepravu.
Spolehlivost: Dieselové motory mají pověst spolehlivosti. Jsou méně náchylné k poruchám a vyžadují méně častou údržbu ve srovnání s plynovými motory. Tento faktor spolehlivosti dělá z dieselových nákladních vozidel chytrou volbu pro podniky a jednotlivce, kteří jsou na svých vozidlech závislí při kritických operacích.
Emisní standardy: Zatímco vznětové i plynové motory vypouštějí škodliviny, novější dieselové nákladní vozy vybavené pokročilými technologiemi kontroly emisí splňují přísné emisní normy a snižují dopad na životní prostředí.
Dostupnost paliva: Nafta je široce dostupná na zastávkách kamionů, takže je vhodná pro cestování na dlouhé vzdálenosti a komerční aplikace.
Je však třeba poznamenat, že dieselová nákladní vozidla mají také některé nevýhody, jako jsou vyšší počáteční pořizovací náklady, v některých případech zvýšené náklady na údržbu a potenciální složitost oprav starších dieselových motorů. Kromě toho mohou ceny nafty kolísat a být v určitých regionech vyšší než ceny benzínu.
Rozhodnutí mezi naftovým nebo plynovým nákladním vozidlem závisí na různých faktorech, včetně zamýšleného použití, rozpočtu, požadavků na spotřebu paliva a osobních preferencí.
