1. Snímač teploty chladicí kapaliny (CTS):
- CTS poskytuje informace o teplotě motoru do řídicí jednotky motoru (ECU).
- Vadný CTS může odesílat nesprávné údaje o teplotě, což způsobuje, že ECU poskytuje nesprávnou směs vzduchu a paliva, což vede k zastavení.
- Zkontrolujte CTS a v případě poruchy jej vyměňte.
2. Regulační ventil volnoběhu (IACV):
- IACV reguluje objem vzduchu, který obchází škrticí klapku, aby se udržely stálé volnoběžné otáčky.
- Nefunkční IACV může způsobit problémy s nečinností, včetně zastavení.
- Vyčistěte IACV nebo jej v případě potřeby vyměňte.
3. Regulátor tlaku paliva (FPR):
- FPR udržuje správný tlak paliva v palivovém systému.
- Vadný FPR může způsobit nedostatečný tlak paliva, což vede k problémům se startováním.
- Zkontrolujte tlak paliva a vyměňte FPR, pokud zjistíte, že je vadný.
4. Součásti systému zapalování:
- Zkontrolujte zapalovací svíčky, kabely zapalovacích svíček, víko rozdělovače a rotor (pokud existuje).
- Vyměňte opotřebované nebo poškozené součásti.
5. Vstřikovače paliva:
- Ucpané nebo vadné vstřikovače paliva mohou způsobit nepravidelnou dodávku paliva, což má za následek špatné startování.
- Podle potřeby nechte vstřikovače vyčistit nebo vyměnit.
6. Netěsnosti vakua:
- Zkontrolujte podtlakové hadice a spoje, zda nevykazují netěsnosti nebo praskliny.
- Opravte nebo vyměňte všechny netěsné hadice.
7. Kontrolka kontroly motoru:
- Pokud svítí kontrolka Check Engine, nechte vozidlo vyhledat chybové kódy.
- To může poskytnout další informace o příčině problému se zablokováním.
Pamatujte, že diagnostika problémů s motorem může být složitá, a pokud si nejste jisti jakýmikoli opravami nebo postupy, doporučujeme vyhledat pomoc kvalifikovaného mechanika.
