1. Shromážděte potřebné nástroje a materiály:
- Sada klíčů
- Šroubovák
- Vyčistěte hadici
- Nádoba na sběr kapaliny
- Brzdová kapalina DOT 4
- Hadřík nebo hadr
2. Vyhledejte odvzdušňovací ventil spojky:
- Obvykle se nachází v blízkosti pomocného válce, který je umístěn na straně převodovky motoru.
3. Připravte hlavní válec:
- Otevřete kapotu svého auta a najděte hlavní spojkový válec, což je obvykle plastová nádržka s černým uzávěrem.
- Odstraňte uzávěr a doplňte hlavní válec brzdovou kapalinou DOT 4, pokud je nízká.
4. Připojte hadici k odvzdušňovacímu ventilu:
- Mírně uvolněte odvzdušňovací ventil klíčem tak, aby vzduch a kapalina mohly projít skrz.
- Připojte jeden konec průhledné hadice k odvzdušňovacímu ventilu a druhý konec k nádobě na sběr kapaliny.
5. Otevřete odvzdušňovací ventil a napumpujte spojku:
- Požádejte asistenta, aby sešlápl pedál spojky a podržel jej.
- Při sešlápnutém pedálu otevřete odvzdušňovací ventil, aby mohl vzduch a stará kapalina uniknout do nádoby.
- Zavřete odvzdušňovací ventil a uvolněte pedál spojky.
- Opakujte tento krok několikrát, dokud neuvidíte vytékat pouze čistou tekutinu bez vzduchových bublin.
6. Pokračujte v doplňování hlavního válce:
- Během procesu odvzdušňování neustále kontrolujte nádrž hlavního válce a podle potřeby ji doplňujte, aby nevyschla.
7. Zavřete odvzdušňovací ventil:
- Jakmile je tok tekutiny čistý a bez bublin, bezpečně uzavřete odvzdušňovací ventil.
8. Doplňte hlavní válec:
- Doplňte brzdovou kapalinu DOT 4 do hlavního válce, dokud nedosáhne značky "Max" nebo "Full".
9. Otestujte spojku:
- Několikerým sešlápnutím a uvolněním ověřte funkčnost spojkového pedálu. Pedál by měl být pevný a citlivý.
10. Zkontrolujte těsnost:
- Zkontrolujte celý systém, zda nedochází k únikům kapaliny, zejména kolem hlavního a vedlejšího válce a také spojů.
Nezapomeňte správně zlikvidovat starou brzdovou kapalinu a používejte vhodné bezpečnostní vybavení, včetně ochrany očí, abyste zabránili kontaktu s brzdovou kapalinou.
