- Nedostatek chladicí kapaliny :Ujistěte se, že hladina chladicí kapaliny v nádrži je plná a směs chladicí kapaliny je směs vody a nemrznoucí směsi v poměru 50/50.
- Problém s chladicím ventilátorem :Zkontrolujte chladicí ventilátor a ujistěte se, že funguje správně. Ventilátor by se měl zapnout, když motor dosáhne určité teploty a pokračovat v chodu, dokud nevychladne.
- Vadné čidlo teploty :Vadný snímač teploty může poskytovat nesprávné informace do počítače motoru a způsobit přehřátí motoru.
- Nefunkční termostat :I když jste vyměnili termostat, je stále možné, že by mohl být vadný a je třeba jej znovu vyměnit.
- Zablokování chladicího systému :V chladicím systému může být zablokování nebo překážka bránící správné cirkulaci chladicí kapaliny. Zkontrolujte, zda nejsou hadice nebo chladič zauzlovány nebo ucpány.
- Prasknutá nebo poškozená hlava válce :Pokud bylo těsnění hlavy správně namontováno v obou případech, je možné, že hlava válců může být prasklá a způsobit přehřátí.
- Chybné šrouby nebo čepy hlavy :Pokud šrouby hlavy nebo svorníky, které připevňují hlavu válců k bloku motoru, nejsou správně utaženy, může to vést k přehřátí.
- Vadné snímače motoru :Vadný snímač teploty chladicí kapaliny nebo lambda sonda může poskytnout nesprávný signál, který může způsobit příliš chudou směs a přehřátí motoru.
Chcete-li přesně identifikovat příčinu problému s přehříváním a účinně jej vyřešit, je vhodné nechat jej diagnostikovat kvalifikovaným mechanikem nebo jej odnést do renomovaného autoservisu na řádnou kontrolu, testování a nezbytné opravy.
