1. Zastaralé palivo :Časem má benzín tendenci se zhoršovat a ztrácet svou hořlavost. Když necháte plyn ve vaší sekačce na trávu po delší dobu (obvykle déle než měsíc), může se stát, že se zatuchne a nepodaří se správně zapálit, což zabrání protáčení motoru.
2. Ucpaný karburátor :Starý benzín může tvořit gumovité usazeniny v karburátoru, který je zodpovědný za smíchání paliva a vzduchu před jejich odesláním do motoru. Tyto usazeniny mohou bránit toku paliva a bránit motoru v získání potřebného paliva pro natáčení a chod.
3. Poškozené součásti palivového systému :Zastaralé palivo může rozbít a korodovat kovové součásti palivového systému, včetně palivového potrubí a vstřikovačů paliva. Toto poškození může vést k úniku paliva a narušení dodávky paliva, což ztěžuje natáčení motoru.
4. Kontaminace vody :Pokud je palivová nádrž vaší sekačky na trávu vystavena vlhkosti, voda se může časem smísit s benzínem. Protože se voda nestlačuje jako palivo, její přítomnost v palivové směsi může způsobit klepání motoru, špatné spalování a potíže při startování.
Abyste předešli těmto problémům a udrželi vaši sekačku v dobrém stavu, je nezbytné používat čerstvé palivo. Před uskladněním sekačky na delší dobu vypusťte veškerý starý plyn z nádrže. Alternativně můžete do benzínu přidat stabilizátor paliva, abyste prodloužili jeho životnost a zabránili jeho rychlému znehodnocení.
