Odstranění výparů a plynových výparů :Před nastartováním motoru pomáhá dmychadlo výfuku odstranit nahromaděné výpary, palivové výpary a veškeré nespálené uhlovodíky, které se mohly nahromadit v podpalubním prostoru nebo v motorovém prostoru. Tyto páry mohou být hořlavé a v případě vznícení by mohly způsobit výbuch nebo požár.
Prevence hromadění oxidu uhelnatého :Oxid uhelnatý je bezbarvý a vysoce toxický plyn bez zápachu, který vzniká nedokonalým spalováním benzínu. Vdechování CO může vést k vážným zdravotním následkům, včetně bolestí hlavy, závratí, nevolnosti, ztráty vědomí a v těžkých případech i smrti. Provoz výfukového ventilátoru pomáhá větrat motorový prostor a odstraňuje CO dříve, než se může nahromadit na nebezpečnou úroveň.
Zajištění dostatečného proudění vzduchu :Vestavěný benzínový motor vyžaduje pro správné spalování dostatečný přívod vzduchu. Provoz výfukového ventilátoru vytváří proudění vzduchu přes motorový prostor, přivádí čerstvý vzduch a napomáhá správnému spalování paliva. Dobré proudění vzduchu také pomáhá ochlazovat motor a jeho součásti.
Bezpečnostní předpisy :V mnoha jurisdikcích je spuštění výfukového dmychadla před spuštěním lodního motoru zákonným požadavkem. Je považován za kritický bezpečnostní postup a přispívá k celkové bezpečnosti cestujících a členů posádky na palubě.
Chcete-li účinně odstranit výpary a zabránit hromadění CO, měl by být výfukový ventilátor zapnutý alespoň 3–5 minut před spuštěním motoru a nechá se běžet během provozu motoru a několik minut po jeho vypnutí. Toto proaktivní opatření zajistí správné větrání a bezpečné prostředí na vaší lodi.
