1. Senzory :ECU přijímá data z různých senzorů instalovaných v různých částech vozidla. Tyto senzory poskytují v reálném čase informace o parametrech, jako jsou:
- Otáčky motoru
- Rychlost vozidla
- Teplota chladicí kapaliny
- Rychlost proudění vzduchu
- Hladiny kyslíku ve výfuku
- Poloha plynu
- Průtok paliva
2. Ovládání motoru :Na základě vstupů snímačů ECU vypočítá potřebná nastavení pro ovládání různých akčních členů, které ovlivňují výkon motoru. Patří sem:
- Vstřikovače paliva:Řídí množství paliva dodávaného do motoru.
- Časování zapalování:Určuje přesný okamžik, kdy zapalovací svíčky zapálí palivovou směs ve válcích.
- Regulace volnoběžných otáček:Upravuje směs vzduchu a paliva tak, aby se udržely stálé volnoběžné otáčky.
- Variabilní časování ventilů (VVT):Řídí časování otevírání a zavírání ventilů pro optimalizaci výkonu motoru.
3. Kontrola emisí :ECU monitoruje emise a provádí nezbytná nastavení pro snížení škodlivých znečišťujících látek. Ovládá zařízení jako:
- Katalyzátory:Přeměňte škodlivé znečišťující látky na méně škodlivé látky.
- Kyslíkové senzory:Měření množství kyslíku ve výfukových plynech pro zajištění optimální směsi paliva a vzduchu.
4. Ovládání převodovky :V moderních vozidlech může ECU ovládat také převodovku. Určuje, kdy přeřadit, zajišťuje plynulé řazení a optimální spotřebu paliva.
5. Úspora paliva a výkon :ECU nepřetržitě upravuje chod motoru tak, aby bylo dosaženo nejlepší rovnováhy mezi spotřebou paliva a výkonem. K optimalizaci těchto faktorů využívá různé strategie, jako je spalování zeštíhlené hmoty, detekce klepání a přímé vstřikování.
6. Diagnostika a monitorování :ECU provádí autodiagnostické kontroly a dokáže detekovat poruchy nebo závady v různých senzorech a součástech. Může rozsvítit výstražná světla na palubní desce nebo uložit chybové kódy pro další diagnostiku.
7. Elektronické ovládání plynu (ETC) :V moderních vozidlech řídí ECU těleso škrticí klapky, které reguluje proudění vzduchu do motoru. To umožňuje přesnější řízení otáček motoru a točivého momentu.
8. Protiblokovací brzdový systém (ABS) :ECU může být také integrována se systémem ABS, monitoruje otáčky kol a aplikuje nebo uvolňuje brzdný tlak, aby se zabránilo zablokování kola během brzdění.
Souhrnně lze říci, že automobilový počítačový systém je komplexní síť senzorů, akčních členů a elektronických řídicích modulů, které hrají klíčovou roli při optimalizaci výkonu motoru, spotřeby paliva, emisí a celkového provozu vozidla.
