Potřebné nástroje:
- Sada klíčů
- Sada zásuvek s nástavci
- ráčny
- Plochý šroubovák
- Křížový šroubovák
- Paci bar
- Škrabka
- Nové těsnění sacího potrubí
- RTV silikonový tmel (odolný vysokým teplotám)
Postup:
1. Příprava :
- Odpojte záporný pól baterie, abyste zabránili úrazu elektrickým proudem.
- Nechte motor zcela vychladnout, aby nedošlo k popálení.
2. Demontáž :
- Vyjměte sestavu vzduchového filtru, abyste získali přístup k sacímu potrubí.
- Odpojte potřebné podtlakové hadice a elektrické konektory.
- Uvolněte a vyjměte kabelový svazek vstřikovače paliva.
- Demontujte těleso škrticí klapky a sací komoru.
- V případě potřeby sejměte víčko rozdělovače a kabely zapalovací svíčky.
- Demontujte šrouby sacího potrubí pomocí příslušných klíčů a nástrčných klíčů.
3. Odstranění sacího potrubí :
- Opatrně zvedněte sací potrubí z bloku motoru a dávejte pozor, abyste neupustili nebo nepoškodili žádné součásti.
4. Odstranění těsnění :
- Pomocí škrabky nebo odstraňovače těsnění jemně seškrábněte staré těsnění sacího potrubí z dosedacích ploch bloku motoru a sacího potrubí.
- Ujistěte se, že jsou odstraněny všechny stopy starého těsnění.
5. Kontrola :
- Zkontrolujte dosedací plochy těsnění, zda nejsou poškozené nebo nesrovnalosti.
- Zkontrolujte rovinnost sacího potrubí a povrchu bloku motoru a ujistěte se, že na nich nejsou žádné praskliny.
6. Použijte RTV silikon :
- Na nové těsnění sacího potrubí naneste tenkou housenku vysokoteplotního silikonového tmelu RTV.
- Ujistěte se, že dodržujete pokyny výrobce pro správnou aplikaci.
7. Nainstalujte nové těsnění :
- Opatrně nasaďte nové těsnění sacího potrubí na blok motoru a zajistěte správné vyrovnání.
8. Přeinstalace :
- Znovu nainstalujte sací potrubí a ujistěte se, že šrouby dotahujete rovnoměrně a postupně do kříže, abyste zabránili deformaci.
9. Znovu připojte součásti :
- Znovu připojte všechny podtlakové hadice, kabeláž vstřikovače paliva a elektrické konektory.
- Namontujte zpět těleso škrticí klapky a sací komoru.
- Nainstalujte zpět víčko rozdělovače a kabely zapalovací svíčky, pokud byly dříve odstraněny.
10. Test a kontrola :
- Připojte zpět záporný pól baterie.
- Nastartujte motor a nechte jej několik minut běžet, abyste zkontrolovali případné úniky nebo neobvyklé zvuky.
- V případě netěsností znovu zkontrolujte dotažení šroubů nebo podle potřeby naneste další tmel.
Poznámka :
- Doporučuje se postupovat podle návodu k opravě specifického pro model a rok vašeho vozidla, abyste získali přesné pokyny a specifikace točivého momentu.
- Pokud se proces zdá složitý nebo si nejste jisti některými kroky, je vhodné poradit se s profesionálním mechanikem, aby úkol provedl správně a bezpečně.