Proč vaše 1985 SE spaluje bohaté volnoběhy, pomalé cvaly, zapáchá špatnými kilometry plynem a další spálený zápach i po výměně všech elektrických součástí, drátů, cívek atd.?

1. Úniky vakua:

- Zkontrolujte všechna vakuová vedení a spoje, zda nejsou prasklé, uvolněné nebo odpojené.

-Netěsnosti podtlaku mohou způsobit, že motor běží bohatě a může způsobit další příznaky, které jste zmínil.

2. Vadný senzor kyslíku:

- Kyslíkový senzor monitoruje výfukové plyny a podle toho upravuje palivovou směs.

- Pokud je vadný, motor může běžet bohatě, aby kompenzoval vnímaný nedostatek kyslíku ve výfuku, což má za následek špatný kilometrový výkon a zápach z výfuku.

3. Ucpaný nebo vadný vstřikovač paliva:

- Ucpaný nebo vadný vstřikovač může způsobit bohatší chod motoru tím, že dodává příliš mnoho paliva.

- Nechte vstřikovače zkontrolovat a vyčistit nebo vyměnit podle potřeby.

4. Vadný regulátor tlaku paliva:

- Zkontrolujte a ujistěte se, že je udržován správný tlak.

- Vadný regulátor může způsobit přetlakování, což má za následek bohatou palivovou směs a příznaky, které jste zmínil.

5. Nesprávné časování zapalování:

- Zkontrolujte, zda je správně nastaveno časování zapalování.

- Nesprávné načasování může způsobit neefektivní chod motoru, což má za následek bohaté podmínky, nízký kilometrový výkon a zápach z výfuku.

6. Vadný snímač teploty chladicí kapaliny:

- Senzor přenáší teplotu motoru do ECU, která podle toho upravuje palivovou směs.

- Pokud je vadný, může poskytovat nesprávné údaje a způsobit, že motor běží bohatě.

7. Poškozené/opotřebované zapalovací svíčky/vodič:

- Ujistěte se, že zapalovací svíčky a kabely jsou v dobrém stavu.

- Vadná jiskra nebo opotřebované svíčky a kabely mohou vést k neúplnému spalování, což má za následek zápach plynu a bohaté podmínky.

8. Problémy s katalyzátorem:

- Katalyzátory se mohou ucpat nebo poškodit, což může ovlivnit průtok výfukových plynů a způsobit příznaky, které jste popsali.

9. Zkontrolujte, zda před lambda sondou neuniká výfuk:

- Únik výfukových plynů před senzorem může způsobit falešné údaje a ovlivnit seřízení palivové směsi.

10. Chyby ECU:

- Řídicí jednotka motoru (ECU) může mít problémy, pokud nebyly výměny elektrických součástí provedeny správně nebo pokud byla poškozena kabeláž vozidla.

11. Zkontrolujte systém PCV:

- Ujistěte se, že systém funguje správně, protože vadný ventil pozitivního odvětrávání klikové skříně (PCV) může způsobit, že motor bude běhat bohatý.

12. Zkontrolujte mechanický stav motoru:

- Proveďte test komprese a úniku, abyste se ujistili, že mechanické součásti motoru, pístní kroužky a ventily fungují správně.

* Pokud jste již vyměnili všechny elektrické díly, problém pravděpodobně souvisí s dodávkou paliva, směsí, výfukovým systémem nebo mechanickými problémy.

* Může být nejlepší odvézt vozidlo do renomovaného mechanika nebo autoservisu pro diagnostiku a opravy.