1. Regulátor tlaku paliva: Pokud je regulátor tlaku paliva vadný, nemusí být schopen udržet dostatečný tlak paliva, což vede k chodu motoru chudé a k příznakům, jako je kašel a prskání.
2. Palivové vstřikovače: Pokud jsou vstřikovače paliva ucpané nebo špinavé, nemusí být schopny dodávat správné množství paliva do motoru, což způsobí, že motor bude pracovat hrubě a zhasne.
3. Zapalovací svíčky: Opotřebované nebo poškozené zapalovací svíčky mohou způsobit vynechání zapalování motoru, což může vést k hrubému chodu, kašlání a prskání.
4. Systém zapalování: Problémy se systémem zapalování, jako je vadné víko rozdělovače, rotor nebo kabely zapalovací svíčky, mohou také způsobit špatný chod motoru.
5. Úniky vakua: Úniky podtlaku mohou vést k chudé palivové směsi, která může způsobit kašel, prskání a zablokování.
6. Snímače motoru: Vadné senzory, jako je lambda sonda nebo senzor polohy škrticí klapky, mohou posílat nesprávné signály do počítače motoru, což způsobuje špatný chod motoru.
Chcete-li zjistit, zda je příčinou problémů vašeho motoru vadné palivové čerpadlo, můžete zkontrolovat tlak paliva pomocí zkušebního tlakoměru. Pokud je tlak paliva příliš nízký, čerpadlo může být vadné a je třeba jej vyměnit.
Pokud je tlak paliva v normálním rozsahu, měli byste diagnostikovat další možné příčiny uvedené výše, abyste zjistili zdroj problému.
