1. Volant nebo ovládací konzola:
Operace řízení obvykle začíná z kormidelny lodi, kde je umístěn kapitán nebo kormidelník. Volant nebo ovládací konzola slouží jako primární vstupní zařízení pro zahájení změn kurzu.
2. Telemotor nebo řídicí vysílač:
Volant nebo ovládací konzola je připojena k telemotoru nebo ovládacímu vysílači. Toto zařízení převádí mechanický pohyb volantu na elektrické signály.
3. Hydraulická nebo elektrická pohonná jednotka:
Signály telemotoru jsou pak přenášeny do hydraulické nebo elektrické pohonné jednotky. Tato jednotka generuje potřebnou energii pro pohon mechanismu kormidelního zařízení.
4. Pažba kormidla:
Pohonná jednotka je spojena s kormidlovou pažbou, což je vertikální hřídel umístěná na zádi lodi.
5. Kormidlo:
Ke kormidlové pažbě je připojeno kormidlo, velká, rovná, pohyblivá plocha ponořená do vody. Kormidlo funguje jako primární ovládací plocha, která mění směr lodi.
6. Řídicí motor nebo motor:
Ke kormidlové pažbě je připojen řídicí motor nebo motor. Tento motor využívá sílu generovanou hydraulickou nebo elektrickou pohonnou jednotkou k pohybu kormidla.
7. Indikátor úhlu kormidla:
Na můstku lodi nebo velínu je instalován indikátor úhlu kormidla. Poskytuje informace v reálném čase o aktuálním úhlu kormidla a pomáhá posádce sledovat stav řízení lodi.
8. Mechanické nebo elektrické systémy zpětné vazby:
Systém převodky řízení také obsahuje zpětnovazební mechanismy, které zajišťují přesné a citlivé ovládání řízení. Tyto zpětnovazební systémy předávají informace o poloze kormidla zpět do volantu nebo ovládací konzole, což umožňuje v případě potřeby úpravy.
9. Systémy nouzového řízení:
Lodě jsou vybaveny záložními nebo nouzovými systémy řízení pro případ selhání primárního kormidelního zařízení. Tyto systémy lze ovládat ručně a slouží jako redundantní prostředek pro řízení směru lodi v kritických situacích.
10. Údržba a kontroly:
Pravidelná údržba, kontroly a testování jsou zásadní pro zajištění spolehlivosti a účinnosti systému kormidelního zařízení. To zahrnuje pravidelné kontroly hydraulických nebo elektrických součástí, spojení kormidel a systémů dálkového ovládání.
Tím, že kormidelní zařízení spolupracuje s dalšími navigačními a řídicími systémy, hraje zásadní roli při zajišťování bezpečné a efektivní navigace lodí napříč různými námořními prostředími.