1. Senzor kyslíku:Vadný senzor kyslíku umístěný ve výfukovém systému může způsobit rozsvícení kontrolky Check Engine. Senzor monitoruje obsah kyslíku ve výfukových plynech, aby optimalizoval spotřebu paliva a výkon motoru. Pokud senzor nefunguje správně nebo se poškodí, může to způsobit občasné problémy a spustit kontrolku Check Engine.
2. Senzor hmotnostního průtoku vzduchu (MAF):Senzor MAF měří množství vzduchu vstupujícího do motoru. Pokud je znečištěný nebo nefunkční, může poskytovat nesprávná data do počítače motoru, což ovlivňuje jeho schopnost řídit dodávku paliva. To může vést k občasným problémům a rozsvícení a zhasnutí kontrolky Check Engine.
3. Katalytický konvertor:Katalyzátor je zařízení ve výfukovém systému, které pomáhá snižovat škodlivé emise. Pokud se ucpe nebo poškodí, může to ovlivnit výkon motoru a způsobit rozsvícení kontrolky Check Engine.
4. Snímač polohy škrticí klapky (TPS):TPS monitoruje polohu škrticí klapky a poskytuje tyto informace počítači motoru. Pokud se TPS opotřebuje nebo poškodí a poskytuje nesprávné údaje, může spustit kontrolku Check Engine a způsobit občasné problémy.
5. Problémy zapalovacího systému:Problémy se zapalovacími svíčkami, zapalovacími kabely nebo víkem rozdělovače mohou ovlivnit výkon motoru a vést k rozsvícení a zhasnutí kontrolky Check Engine.
6. Únik podtlaku:Únik podtlaku může narušit správnou směs vzduchu a paliva v motoru, způsobit problémy s výkonem motoru a rozsvítit kontrolku Check Engine.
7. Problémy s počítačem/elektrikou:V některých případech mohou elektrické problémy nebo problémy s počítačem motoru (elektronický řídicí modul nebo ECM) vést k občasným problémům a způsobit rozsvícení a zhasnutí kontrolky motoru.
Doporučuje se nechat mechanika diagnostikovat problém pomocí diagnostického nástroje, který přečte a interpretuje všechny chybové kódy uložené v počítači vozidla, což může pomoci určit příčinu a určit vhodné opravy potřebné k vyřešení problému a vypnutí kontrolky Check Engine.
