1. Palivo:
- Motory na CNG využívají jako palivo stlačený zemní plyn, který se skládá především z metanu (CH4).
- Benzinové motory naopak využívají jako palivo benzín, což je směs uhlovodíků včetně oktanu, heptanu a dalších.
2. Proces spalování:
- CNG motory pracují na zážehovém principu, podobně jako benzínové motory. Vzhledem k vyššímu oktanovému čísle CNG má však vyšší odolnost proti klepání, což umožňuje vyšší kompresní poměr. Výsledkem je zlepšená palivová účinnost.
- Benzínové motory mají ve srovnání s CNG nižší oktanové číslo, takže mají nižší kompresní poměr, aby nedocházelo ke klepání.
3. Účinnost:
- Motory na CNG jsou obecně účinnější než benzinové motory. Vyšší kompresní poměr u motorů na CNG umožňuje efektivnější spalování, což vede k lepší spotřebě paliva.
- Benzínové motory mají nižší tepelnou účinnost díky nižšímu kompresnímu poměru a vyšším tepelným ztrátám výfukovými plyny.
4. Emise:
- Motory na CNG produkují nižší emise ve srovnání s benzínovými motory. CNG spaluje čistěji a produkuje méně znečišťujících látek, jako je oxid uhelnatý (CO), uhlovodíky (HC), oxidy dusíku (NOx) a pevné částice.
- Benzínové motory vypouštějí vyšší úrovně znečišťujících látek, což přispívá ke znečištění ovzduší a k obavám o životní prostředí.
5. Efektivita nákladů:
- CNG je často považováno za cenově výhodné palivo ve srovnání s benzínem. Cena CNG je obvykle nižší a nabízí lepší palivovou účinnost, což má za následek nižší náklady na palivo.
- Ceny benzínu mohou být kolísavější a jsou obecně vyšší než ceny CNG. Kromě toho mají benzinové motory nižší účinnost paliva, což vede k vyšším nákladům na palivo.
6. Infrastruktura:
- Infrastruktura pro CNG je ve srovnání s benzínem méně rozvinutá. CNG vyžaduje kvůli své stlačené povaze specializované čerpací stanice a skladovací zařízení.
- Benzín má dobře zavedenou infrastrukturu s mnoha čerpacími stanicemi a širokou dostupností.
7. Bezpečnost:
- CNG je považováno za bezpečnější palivo ve srovnání s benzínem. Má vyšší zápalnou teplotu a je méně hořlavý. CNG se také rychle rozptýlí při vypuštění do atmosféry.
- Benzín je hořlavější a má nižší teplotu vznícení, což představuje vyšší riziko požáru a výbuchu.
Je důležité poznamenat, že pokroky v technologii a systémech řízení emisí zlepšily účinnost a snížily emise jak u CNG, tak u benzínových motorů. Motory na CNG však v mnoha aplikacích stále nabízejí výhody z hlediska účinnosti, ekologické udržitelnosti a nákladové efektivity.
