Mám varovná kontrolka, která mi říká, že voda v palivovém filtru na mém naftovém Peugeotu 306 z roku 1994. Potřebuji vyměnit, pokud ano, může někdo říct, kde se nachází?

Ano, palivový filtr byste měli vyměnit co nejdříve. Voda v palivovém filtru může způsobit špatný chod motoru a nakonec může poškodit čerpadlo vstřikovače paliva. Palivový filtr na vašem Peugeot 306 může být umístěn na dvou místech. Může být umístěn pod kapotou před motorem nebo může být umístěn pod autem poblíž palivové nádrže.

Výměna palivového filtru pod kapotou

K výměně palivového filtru umístěného pod kapotou budete potřebovat následující nástroje:

- Klíč na palivový filtr

- Plochý šroubovák

- Výměna palivového filtru

1. Odpojte baterii.

1. Najděte palivový filtr.

2. Pod palivový filtr umístěte vypouštěcí vanu.

3. Povolte spoje palivového potrubí pomocí klíče na převlečné matice.

4. Pomocí klíče na palivový filtr vyjměte palivový filtr z držáku.

5. Nainstalujte nový palivový filtr.

6. Utáhněte spoje palivového potrubí.

7. Znovu připojte baterii.

8. Nastartujte motor a zkontrolujte těsnost.

Výměna palivového filtru pod autem

1. Najděte palivový filtr.

2. Umístěte nádobu na zachycování nafty pod filtr pro vypuštění paliva.

3. Otevřete vypouštěcí šroub paliva a vypusťte palivo. Nechte palivo několik minut vytékat.

4. Zavřete vypouštěcí šroub paliva.

5. Odstraňte palivový filtr tak, že nejprve uvolníte svorku (1), která přitahuje filtr k palivové trubce. Poté vyhákněte druhou trubku (2), která přivádí palivo do motoru pomocí plochého šroubováku.

6. Umístěte nový filtr na místo a namontujte zpět palivové potrubí v opačném pořadí. Vyměňte O’kroužky filtru, pokud filtr vyměňujete sami; někdy se při demontáži zachytí nebo poškodí a mohou tak způsobit netěsnosti.

7. Pomocí ruční pumpy na horní straně filtru několikrát vypusťte vzduch z okruhu a naplňte jej palivem.

Nezapomeňte správně zlikvidovat starý palivový filtr.