Zkontrolujte zapalovací svíčky, abyste se ujistili, že jsou v dobrém stavu a správně zapojeny. Hledejte známky eroze, znečištění nebo poškození a v případě potřeby je vyměňte.
Ucpaný palivový filtr může omezit tok paliva do motoru. Najděte palivový filtr a zkontrolujte, zda nevypadá špinavý nebo ucpaný. Pokud ano, zvažte výměnu palivového filtru.
Vadná zapalovací cívka nemusí poskytovat dostatečné napětí k vytvoření jiskry. Zkontrolujte zapalovací cívku a její připojení, abyste se ujistili, že jsou bezpečné. Pokud je zapalovací cívka poškozená, vyměňte ji.
U starších vozidel s rozdělovačem se může víko rozdělovače a rotor opotřebovat nebo znečistit. Zkontrolujte víčko a rotor, zda nejsou prasklé nebo spálené, a v případě potřeby je vyměňte.
Špatně fungující vstřikovač paliva nemusí dodávat správné množství paliva do válců. Otestujte vstřikovače paliva, abyste zjistili, zda fungují správně, a v případě potřeby zvažte jejich výměnu.
Vadný snímač polohy klikového hřídele může narušit časování mezi součástmi motoru. Zkontrolujte snímač, zda není poškozený, a v případě potřeby jej vyměňte.
ECM je zodpovědný za řízení různých funkcí motoru. Pokud selže, může zabránit správnému nastartování motoru. Zkontrolujte, zda ECM nevykazuje známky poškození, a zvažte, zda jej nechat diagnostikovat kvalifikovaným mechanikem.
Pokud se zdá, že žádný z těchto potenciálních problémů není příčinou problému, možná budete muset nechat problém diagnostikovat kvalifikovaným mechanikem a provést potřebné opravy.