U některých motorů jsou hlavy válců umístěny v horní části motoru a jsou snadno přístupné po odstranění horního potrubí. Výsledkem je, že pro výměnu těsnění hlavy není nutné demontovat motor z vozidla.
U jiných motorů jsou hlavy válců umístěny na boku nebo dole na motoru a nejsou snadno přístupné. V důsledku toho je nutné vyjmout motor z vozidla a vyměnit těsnění hlavy.
