Zde je několik důvodů:
Viskozita :Hlavním rozdílem mezi 10w30 a 30-ti hmotnostním olejem je jejich viskozita, která se vztahuje k jejich tloušťce nebo odolnosti proti tečení. 30-gramový olej je hustší a má vyšší viskozitu než olej 10w30, který je řidší a má nižší viskozitu.
Specifické požadavky na viskozitu vašeho lodního motoru závisí na faktorech, jako je konstrukce motoru, provozní podmínky a okolní teploty. Použití oleje s jinou viskozitou, než je doporučeno, může ovlivnit schopnost oleje poskytovat dostatečné mazání, chlazení a ochranu součástí motoru.
Výkon motoru: Použití oleje s nevhodnou viskozitou může ovlivnit výkon motoru. Hustší olej (vyšší viskozita) může zvýšit tření a snížit účinnost paliva, zatímco řidší olej (nižší viskozita) nemusí poskytovat dostatečnou ochranu dílům motoru, zejména při vysokých teplotách.
Poškození motoru :V závažných případech může použití oleje s nevhodnou viskozitou vést k poškození motoru, včetně zvýšeného opotřebení součástí motoru, hladovění oleje (nedostatečný průtok oleje) a přehřátí.
Doporučení výrobce: Výrobci lodních motorů obvykle specifikují doporučenou viskozitu oleje pro jejich motory v uživatelské příručce nebo v příručce údržby. Odchýlení se od těchto doporučení bez konzultace s odborníkem může vést ke ztrátě záruky a k potenciálním problémům.
Z těchto důvodů je vhodné používat typ oleje a viskozitu doporučenou výrobcem lodního motoru. Máte-li jakékoli pochybnosti nebo dotazy ohledně výběru oleje, poraďte se s kvalifikovaným lodním mechanikem, který zná vaši konkrétní loď a motor.
