2001Chrysler Sebring 2 7L V6 hladina chladicí kapaliny ve vašich autech byla opravdu nízká, dali jste do ní galony a rezervní nádrž je stále prázdná, teplo něco málo přes půl metru proč?

1. Únik chladicí kapaliny:

- Zkontrolujte těsnost celého chladicího systému, včetně hadic, těsnění, chladiče a vodního čerpadla. Hledejte jakékoli viditelné známky úniku nebo kapání.

2. Vzduch v systému:

- Pokud došlo k netěsnosti v systému, mohl se dostat vzduch. Tento vzduch může zabránit správné cirkulaci chladicí kapaliny a způsobit přehřátí. Chcete-li to vyřešit, musíte ze systému vypustit vzduch.

3. Problém s termostatem:

- Vadný termostat nemusí umožnit správné proudění chladicí kapaliny, což má za následek přehřívání a nízkou hladinu chladicí kapaliny.

4. Vadné vodní čerpadlo:

- Vadné vodní čerpadlo může bránit cirkulaci chladicí kapaliny v motoru, což vede k přehřívání.

5. Selhání těsnění hlavy:

- Prasklé těsnění hlavy může vést k úniku chladicí kapaliny do spalovací komory, což má za následek nízkou hladinu chladicí kapaliny.

Zde je doporučený postup krok za krokem k řešení situace:

1. Vychladnout: Před jakoukoli opravou nechte motor zcela vychladnout, abyste předešli možnému popálení.

2. Kontrola hladiny chladicí kapaliny: Po ochlazení motoru znovu zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny v rezervní nádrži. Pokud je stále prázdný nebo výrazně nižší než značka "Plná", pravděpodobně došlo k úniku.

3. Vyhledat úniky: Důkladně zkontrolujte chladicí systém, zda nevykazuje známky úniku, věnujte velkou pozornost hadicím, spojům a chladiči. Hledejte jakoukoli viditelnou vlhkost, kapky nebo skvrny chladicí kapaliny.

4. Odvzdušněte systém: Pokud máte podezření na zachycený vzduch v systému, odvzdušněte jej podle postupu doporučeného pro vozidlo, jak je uvedeno v uživatelské příručce. Tím odstraníte všechny vzduchové kapsy, které by mohly bránit správné cirkulaci.

5. Zkontrolujte uzávěr chladiče: Ujistěte se, že uzávěr chladiče je řádně uzavřen a správně funguje. Vadný uzávěr chladiče nemusí udržovat požadovaný tlak chladicí kapaliny, což vede k varu a odpařování.

6. Prozkoumejte termostat: Zkontrolujte termostat, abyste se ujistili, že se otevírá a zavírá při správné teplotě. Špatně fungující termostat může způsobit přehřátí a nízkou hladinu chladicí kapaliny.

7. Otestujte vodní čerpadlo: Hledejte známky vadného vodního čerpadla, jako jsou netěsnosti nebo neobvyklé zvuky. Vodní čerpadlo, které nefunguje efektivně, může vést k přehřátí a ztrátě chladicí kapaliny.

8. Poraďte se s mechanikem: Pokud problém přetrvává nebo si nejste jisti některým z těchto kroků, je nejlepší odvézt vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi. V případě potřeby mohou provádět další diagnostiku a opravy.

Pamatujte, že při práci na vozidle vždy upřednostňujete svou bezpečnost a dodržujte všechny pokyny a opatření výrobce.